佐藤琢磨
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世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
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國籍 | 日本 |
活躍年代 | 2002-2008 |
車隊 | Jordan, BAR, Super Aguri |
出賽次數 | 91(90起步) |
世界冠軍 | 0 |
分站冠軍 | 0 |
頒獎台 | 1 |
生涯積分 | 44 |
桿位 | 0 |
最快圈速 | 0 |
首次出賽 | 2002年澳洲大獎賽 |
最後出賽 | 2008年西班牙大獎賽 |
日語寫法 | |
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日語原文 | 佐藤 琢磨 |
假名 | さとう たくま |
平文式罗马字 | Satō Takuma |
佐藤琢磨(男,1977年1月28日-),出生於日本東京都新宿,前一級方程式賽車手。目前他在美国印地赛车系列赛的安德雷蒂车队效力;获得了2017年印第500冠军。
目录
1 车手档案
2 职业生涯
3 分站成績
4 外部連結
车手档案
- 身高:1.63米
- 体重:60公斤
- 常驻地:英格兰
- 处子秀:2002.3.3澳大利亚GP
- 婚姻:已婚
- 车型:超级亚久里SA07
职业生涯
1997年 参与卡丁车大奖赛,获得本田铃鹿赛车学校奖学金。
1998年 日本F3大奖赛专业组冠军,之后定居英国参加英国方程式比赛。
1998年 Vauxhall方程式大奖赛:钻石赛。首次在Snetterton参加比赛,年底毕业于方程式俄佩奥后参加钻石赛 。
1999年 EDFA方程式赛事Formula Opel Euroseries,在Donington赢得赛季预选赛,获锦标赛第六;亚洲方程式2000的冠军,晋级F3澳门大奖赛,赛季中参加英国F3B级赛—钻石赛。
2000年 英国F3锦标赛:卡林赛事第三,四次赢得锦标赛,法国F3锦标赛Spa站冠军。
2001年 英国F3比赛: 12次获得卡林赛事冠军;在Zandvoort赢得万宝路大师杯F3赛事冠军,晋级F3国际挑战赛英国大奖赛和澳门大奖赛;英美车队试车手。
2002年 F1乔丹车队登场。
2003年 F1英美车队3号车手,得到3分车手排名第19。
2004年 美国大奖赛首次登上领奖台,以34个积分位列车手积分榜第8。
2005年 继续效力英美车队,获得1个积分。
2006年 效力新成立的超级亚久里车队。
2007年 代表超级亚久里车队获得车队历史上的首个积分(西班牙大奖赛)。
2007年 在加拿大大奖赛中,代表超级亚久里车队于最后一圈中直线超越费尔南多·阿隆索,取得3个积分。
2008年 在继续代表超级亚久里车队完成赛季初的四站比赛后,随着车队因财务危机整体退出剩余大奖赛而暂别了F1运动。至此,车队自成立以来取得的所有积分,均为佐藤琢磨所贡献。此后,其亦表示了继续在F1其他车队寻求机会的意愿。其後為紅牛二隊進行試車。
2009年 賽季前在紅牛二隊的車手爭奪戰中敗給了法國人Sebastian Bourdais。隨後紅牛一隊任命他為試車手,但是他婉拒。
2010年 佐藤琢磨參加Indycar,加入KV車隊駕駛車號5號Lotus賽車。
2011年 佐藤琢磨再次與KV RACING TECHNOLOGY蓮花車隊合作,參戰2011年IZOD IndyCar系列賽事。
2017年 佐藤琢磨参加了印地500赛事,并获得冠军。
分站成績
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外部連結
- Takuma Sato
- Takuma Sato Shop
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