丹拿／利蘭珍寶巴士
Clash Royale CLAN TAG #URR8PPP body.skin-minerva .mw-parser-output table.infobox captiontext-align:center Daimler Fleetline 丹拿／利蘭珍寶巴士 一台屬於倫敦交通局，裝配都城嘉慕威曼（MCW）車身的丹拿珍寶巴士在清福德（Chingford）。攝於1980年4月。 生產商 丹拿 利蘭 後繼產品 利蘭奧林比安 規格 車身長度 30英尺（9.1米） 33英尺（10米） 36英尺（11米） 載客量 8.4 litres - 11.3 litres 地台 高地台 車門 1 或 2 引擎 丹拿 （樣板車） 吉拿 6LW 吉拿 6LX 吉拿 6LXB 利蘭 0.680 Leyland 0.690 康明斯 丹拿珍寶 （Daimler Fleetline）是一款由丹拿研製的後置引擎雙層巴士，於1960年首次亮相。後來珍寶巴士的生產線於1973年被遷移至英國利蘭汽車公司（British Leyland Motor Corporation）的利蘭商用車生產線內，因此後期的產品被命名為 利蘭珍寶 （Leyland Fleetline）。 英國倫敦運輸局於1965年引入的丹拿珍寶 目录 1 珍寶的生產史 1.1 銷售成績 2 香港的丹拿／利蘭珍寶 2.1 中巴 2.2 九巴 2.3 重建車身 2.4 火燒珍寶事件 2.5 二手珍寶 2.5.1 城巴 2.5.2 雅高巴士 2.5.3 有豐旅運 2.6 珍寶的優點和缺點 2.6.1 優點 2.6.2 缺點 2.7 功成身退 2.7.1 中巴及新巴 2.7.2 九巴 2.7.3 城巴 2.7.4 雅高巴士 2.7.5 有豐旅運 3 倫敦珍寶 3.1 倫敦寶在香港 3.1.1 中巴 3.1.2 九巴 3.1.3 城巴 3.1.4 雅高巴士 3.1.5 香港紅十字會 4 中國大陸 4.1 巨鷹珍寶 5 圖片 6 參考資料 7 外部連結 珍寶的生產史 Fleetline（珍寶）巴士於1960年代初率先於英國本土大量投入服務，它的出現是為了回應利蘭的新型後置引擎巴士Atlantean壟斷英國市場而導致丹拿巴士在英國市場佔有率急遽下降，及推行「一人控制巴士」。 第一輛Fl