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乌鲁木齐南站
站名拼音	Wulumuqinan Zhan
英文名称	Wulumuqinan Railway Station[1][2]
车站代码	42416[3]
- 电报码	WMR
- 拼音码	WLN
车站功能	客运站
始建时间	1962年
开通运营	1962年
车站位置	中国新疆乌鲁木齐市沙依巴克区 43°46′42″N 87°34′54″E / 43.778435°N 87.581603°E / 43.778435; 87.581603坐标：43°46′42″N 87°34′54″E / 43.778435°N 87.581603°E / 43.778435; 87.581603
管辖权归属	乌鲁木齐局集团
途经线路	兰新铁路、南疆铁路、北疆铁路、 兰新铁路第二双线
车站等级	一等站
股道数目	15（6未启用）
站台数目	5（2未启用）
- 侧式站台	1
- 岛式站台	4（2未启用）
- 站台面	9（4未启用）

乌鲁木齐南站（维吾尔语：.mw-parser-output .font-ugyfont-family:"UKIJ Tuz","UKIJ Nasq","UKIJ Basma","UKIJ_Mac Basma","UKIJ Zilwa","UKIJ Esliye","UKIJ Tuz Basma","UKIJ Tuz Kitab","UKIJ Tuz Gezit","UKIJ Tuz Qara","UKIJ Tuz Qara","UKIJ Tuz Tor","UKIJ Kesme","UKIJ Kesme Tuz","UKIJ Qara","UKIJ Basma Aq","UKIJ Basma Qara","UKIJ Basma Tuz","UKIJ Putuk","UKIJ Tuz Xet","UKIJ Tom Xet","UKIJ Tuz Jurnal","UKIJ Arabic","UKIJ CJK","UKIJ Ekran","UKIJ_Mac Ekran","UKIJ Teng","UKIJ Tor","UKIJ Tuz Tom","UKIJ Mono Keng","UKIJ Mono Tar","UKIJ Nokia","UKIJ SimSun","UKIJ Yanfon","UKIJ Qolyazma","UKIJ Saet","UKIJ Nasq Zilwa","UKIJ Sulus","UKIJ Sulus Tom","UKIJ 3D","UKIJ Diwani","UKIJ Diwani Yantu","UKIJ Diwani Tom","UKIJ Esliye Tom","UKIJ Esliye Qara","UKIJ Jelliy","UKIJ Kufi","UKIJ Kufi Tar","UKIJ Kufi Uz","UKIJ Kufi Yay","UKIJ Merdane","UKIJ Ruqi","UKIJ Mejnuntal","UKIJ Junun","UKIJ Moy Qelem","UKIJ Chiwer Kesme","UKIJ Orxun-Yensey","UKIJ Elipbe","UKIJ Qolyazma Tez","UKIJ Qolyazma Tuz","UKIJ Qolyazma Yantu","UKIJ Ruqi Tuz",FZWWBBOT_Unicode,FZWWHQHTOT_Unicode,Scheherazade,Lateef,LateefGR,"Microsoft Uighur";font-feature-settings:"cv50"1ئۈرۈمچی جەنۇبىي بېكىتى，拉丁维文：Ürümchi‎ jenubiy békiti），曾用名乌鲁木齐火车站，位于中国新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市沙依巴克区南站路135号，于1962年启用，为乌鲁木齐铁路局管辖的客货运一等站，是乌鲁木齐市内的主要客运枢纽。经过铁路有兰新铁路、南疆铁路、北疆铁路和于2014年通车的兰新铁路第二双线。并有发往哈萨克斯坦阿拉木图和阿斯塔纳的国际联运旅客列车。

历史

建成于1962年的旧站房，2002年被拆除

• 1962年12月3日：乌鲁木齐站建成运营。候车大楼建筑面积为2896平方米。


• 1963年1月15日：乌鲁木齐站开通客运。


• 1984年：乌鲁木齐站旅客发送量为122.3万人。新建建筑面积为8296.31平方米候车大楼一座，由上、下2层、3个候车大厅、3间软席候车室、3个母子候车室，能同时容纳旅客3000余人。旅客站台由原来的747米延至884米，面积由9190平方米扩大到10835平方米。站台新建两座风雨棚共9940平方米，并有地道通站外。此外还建站前广场40000平方米。


• 1985年：站线由6条增加至9条。货场货物线共6条，总有效长1194米，可容车79辆。


• 2000年：乌鲁木齐站旅客发送量猛增到398.7万人，日均发送1.09万人，高峰时达1.4万余人。


• 2002年5月18日凌晨2時：乌鲁木齐站旧站房以爆破方式拆除。^[4]

更名前的站房，站名采用郭沫若题字。^[5]

• 2004年4月25日：新站房建成启用。新客运大楼总建筑面积为26185平方米。包括进站、出站通道、售票厅、普通候车厅、软席候车厅、贵宾候车厅等，可一次性容纳旅客7000人。乌鲁木齐站总占地面积20余万平方米。车站设有旅客高站台2座，低站台1座，一、二、三站台各设风雨棚1座，站台风雨棚总面积26059.4平方米。站内有客货到发线10条；候车厅6个，其中包括软席候车厅、国际列车候车厅各一个；人工售票厅、自动售票厅各一个。在岗职工454人，共11个民族，其中男职工243人。年发送旅客449.9万人，完成货物发送42.26万吨，运输收入完成8.82亿元。


• 2014年4月30日：发生爆炸恐怖袭击。


• 2014年9月1日：乌鲁木齐站更名为乌鲁木齐南站^[6]。


• 2018年9月1日：所有进出疆列车不再停靠乌鲁木齐南站^[7]。

使用情况

乌鲁木齐南站是兰新铁路、南疆铁路及北疆铁路的客货运一等站。2000年旅客发送量398.7万人次，日均旅客发送量1.09万人次。现乌鲁木齐南站安检十分严格，进入车站广场需过第一道安检；售票厅及自动售票厅各有一道单独安检；进入车站大楼（候车室）需过第三道安检。

旅客列车目的地

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在2016年8月1日前，多数出疆普速列车都以乌鲁木齐南站为起点，也包括前往哈萨克斯坦的国际列车。目前原先在本站始发终到的所有动车组列车、多数出疆普速列车均延长至乌鲁木齐站始发终到，而本站办理的列车客运业务多以过路车为主，2018年9月1日起，所有进出疆列车不再停靠乌鲁木齐南站，乌鲁木齐南站只有疆内车继续停靠。

动车组列车

普速始发列车

跨局

过路列车目的地

站线布置

周边交通

普通公交

可搭乘市内公交8路、10路、16路、21路、36路、44路、157路、902路、903路、905路、906路、909路、915路、927路等。

快速公交

可搭乘乌鲁木齐快速公交BRT-1、K1、K2线。

邻近车站

前一站	中国铁路			後一站
乌拉泊站 兰州方向		兰新铁路 0← 9km 乌鲁木齐南站 10km →		乌鲁木齐站 兰新客专终点 接北疆线往阿拉山口
盐湖西站 兰州西方向		兰新铁路第二双线 ← 60km 乌鲁木齐南站 10km →

参考文献

外部链接

维基共享资源中相关的多媒体资源：乌鲁木齐南站

• 
  乌鲁木齐南站的新浪微博

参见

• 乌鲁木齐站


• 乌鲁木齐西站


• 2014年乌鲁木齐火车站袭击案

查 论 编 乌鲁木齐市公共交通网络 地铁 已開通 ■ 1号线北段 建设中 ■ 1号线南段 ■ 2号线 ■ 3号线 ■ 4号线 规划中 ■ 5号线 ■ 6号线 ■ 7号线 ■ 8号线 ■ 9号线 ■ 南山线 铁路 普速铁路 兰新铁路 北疆铁路 南疆铁路 高速铁路 兰新铁路第二双线 主要客运车站 乌鲁木齐南站 乌鲁木齐站 乌西站 主要货运车站 乌北站 乌东站 公路 市内公交路网 公交 快速公交 机场大巴 出租车 主要长途客运车站 碾子沟长途客运站 南郊客运站 北郊客运站 军供客运站 航空 乌鲁木齐地窝堡国际机场