賀陳旦

The name of the pictureThe name of the pictureThe name of the pictureClash Royale CLAN TAG#URR8PPP




body.skin-minerva .mw-parser-output table.infobox captiontext-align:center


















賀陳旦

台灣交通部長賀陳旦 (cropped).jpg



 中華民國第25任交通部部長

任期
2016年5月20日-2018年7月15日
行政院院长
林全
賴清德
前任
陳建宇
继任
吳宏謀
个人资料
性别
出生
(1950-12-06) 1950年12月6日(68歲)
籍贯
湖南省衡陽市
国籍
 中華民國
政党
Independent candidate icon 3200001.svg無黨籍
亲属

父:賀陳詞


弟:賀陳弘






賀陳旦(1950年12月6日),複姓賀陳,籍貫湖南衡陽,土木工程學者及政治人物。國立中興大學土木工程學士,美國維吉尼亞理工學院暨州立大學[1]都市計畫碩士,現任臺灣生態工法發展基金會董事長,曾任交通部政務次長、臺北市政府交通局局長、臺北市政府捷運工程局副處長、交通部部長。




目录





  • 1 家庭


  • 2 生平


  • 3 爭議事件

    • 3.1 交通部長任內

      • 3.1.1 調整國道夜間收費時段


      • 3.1.2 蘇花公路端午假期落石坍方


      • 3.1.3 桃園捷運漏水,桃園機場淹水


      • 3.1.4 賀陳旦稱空服員放颱風天災假帶著「給公司教訓」的心態


      • 3.1.5 賀陳旦認為台灣取締酒駕全球最嚴




  • 4 註釋




家庭


賀陳旦的父親賀陳詞,生前任教國立成功大學建築系,並任系主任;曾主持重建臺南延平郡王祠、整修赤崁樓等。
賀陳弘為賀陳旦胞弟,曾任行政院國科會副主委(2012-2013),現任國立清華大學校長。



生平


學成歸國後,賀陳旦歷任臺北市政府捷運工程局副處長、臺北市政府交通局局長、中華民國交通部政務次長、中華民國總統府「國土保育與開發諮詢委員會」委員兼執行長。


2003年,賀陳旦自前任毛治國接掌中華電信董事長一職[2],為強化市場競爭力,持續推動原本為國營事業之一,握有固網、長途市話、行動通訊等事業的電信局走向民營化釋股、組織改造,並引進光世代、MOD等應用科技[3]。惟改革推動期間,外界對賀陳旦有所議論;2005年5月,中華電信工會以罷工來抗議公司釋股的決策[4]。幸賀陳旦嗣後逐一化解疑慮,使民營化、組織精進等改革進展順利,外界亦逐漸肯定賀陳旦的專業性[5][6],2008年8月19日卸任交棒予呂學錦[7]


賀陳旦離開中華電信後,擔任「臺灣生態工法發展基金會」董事長;2015年1月復接任臺北捷運公司董事長。



爭議事件



交通部長任內



調整國道夜間收費時段


2016年5月22日,賀陳旦突然以「使用者付費」為由宣布取消端午節夜間國道免收費,引發朝野立委群起反彈。[8]


2016年6月9日,全天收費政策造成端午連假交通大壅塞,交通部長賀陳旦解釋,這是小壅塞而已,希望外界不要放大報導。賀陳旦還說,每次連假,車流量一次比一次多,加上油價降低,很多人都會開車出門,但是燒油造成空氣污染,以及國家能源負擔,繼續這樣做,並非國家之福[9]。6月10日,賀陳旦坦承,不夠體恤民情,未來將加強國道即時資訊,建議民眾避免在錯誤時間上國道。[10][11]


2017年端午連假,賀陳旦堅持國道夜間免收費時段縮水且採差別免費時段措施,連假首尾2天凌晨0時到5時免費,另中間2天假期則是凌晨3時到5時免收費,僅剩2小時,遭立委及民眾質疑收費混亂,要求恢復4天都是0時到5時免費,但賀陳旦召開記者會堅持不讓。5月25日,政策出現髮夾彎,政院宣佈恢復4天(5月27日至30日)連假之深夜暫停收費時段將統一為0時至5時。[12]



蘇花公路端午假期落石坍方


2017年端午連假,蘇花公路端午假期發生落石坍方,不少民眾受困花東無法回返,交通部持續搶修,預估花5個月搶通。這讓花蓮縣縣長傅崐萁很不滿,痛批總統蔡英文和部長賀陳旦都躲起來,敷衍地方。賀陳旦31日神隱多日終於露面,面對外界質疑,表示:「我的行動並不需要在這裡跟大家說明。」「民眾應該重新思考,是不是發生任何事,一定要誰誰到場才表示是最有效作為。」[13]



桃園捷運漏水,桃園機場淹水


2017年6月2日台灣北部受西南氣流影響,數小時強降雨造成多處水災,桃園捷運A13站的屋頂積水渲洩不及,發生嚴重漏水,水勢溢出到禮品大街及捷運A13站的電動手扶梯導致桃園機場伴手禮大街再度淹水。賀陳旦下午視察機場時,被媒體追問曾有承諾過桃機「不淹水」,但賀陳旦表示,這次不是淹水,而是「漏水」。[14]
賀陳旦說,今天積水溢出,「不能說是淹水,而是漏水,當然,我們也不會在這裡辯解,應該要看過去所犯的錯誤,有沒有改正過來。」



賀陳旦稱空服員放颱風天災假帶著「給公司教訓」的心態


尼莎颱風侵襲台灣時,長榮航空2017年7月30日(周日)逾500名空服員申請天災假,50個航班因此取消、影響上萬名旅客。賀陳旦認為,遇到勞資糾紛時,都膠著在「依法辦理」、「程序如何」,並「依法」只是最低要求,空服員不要這麼「鷹派」、帶著「給公司教訓」的心態放天災假,要做得比「依法」更好。賀陳旦委婉指責空服員怠惰、沒有幫助旅客,沒有維護品牌形象。[15][16]



賀陳旦認為台灣取締酒駕全球最嚴


交通部長賀陳旦前往立院業務報告,他稱國內取締酒駕已是全球最嚴,無論懲罰、取締、司法裁處速度都已達極限,應仿效日本,法治手段外更要著重矯正。公權力有極限,不能只依靠法律,還需要醫療協助及民間自律。賀陳旦表示,台灣每天還是有8人因交通事故死亡,交通部也訂下交通安全目標(2017-2019年),包括全國道路交通事故30日內死亡人數,從每年3,000人,降至2,500人(15%、500人),18至24歲年輕機車族群,從每年死亡400人,降至250人以下(減少35%、150人);對酒駕則是零容忍:全力防制酒駕事故發生與降低酒駕死傷人數。賀陳旦指出,現在法規重罰「已經緊繃」,不論是取締件數、懲罰程度,台灣取締酒駕的作法可能已是全球最嚴,但他也強調,對於酒駕仍是以零容忍作為目標。會參考日本多元矯治、輔導的方式,因為有些人是不由自主。



註釋




  1. ^ (英文)HO CHEN Tan, Minister of Transportation and Communications,行政院


  2. ^ 賀陳旦校友 互联网档案馆的存檔,存档日期2009-03-11.


  3. ^ 中華電信--「比台積電還賺錢」的成功學 互联网档案馆的存檔,存档日期2008-04-04.


  4. ^ 抗議釋股 中華電信工會今罷工 互联网档案馆的存檔,存档日期2007-05-03.


  5. ^ 中華電信五年600億「光世代」大躍進 賀陳旦:不要等敵人殺進來才因應


  6. ^ ADSL降價?賀陳旦:已全球第二低


  7. ^ 中華電董座今交接 賀陳旦勉員工


  8. ^ 黨團「拜碼頭」 林全遭自家人關門圍剿


  9. ^ 連假首日國道塞爆! 賀陳旦:大家不要開車出門


  10. ^ 連假塞爆/賀陳旦低頭 不夠體恤民情


  11. ^ 端午連假塞車惹民怨!  賀陳旦:民眾錯誤時間上國道


  12. ^ 端午連假收費轉彎!國道免收費時段統一為0至5時


  13. ^ 鼎漢幫利益輸送?賀陳旦回嗆傅崐萁:說話要檢點


  14. ^ 承諾桃機「不淹水」 賀陳旦:「漏水」非淹水


  15. ^ 長榮勞資爭議 賀陳旦指責:空服員懈怠 遭疑集體蓄意請假 空服員:我們活該嗎 民航局找6業者商討對策 擬休假彈性化 法務部強調請假合理 律師界要求道歉


  16. ^ 長榮天災假事件 賀陳旦對資方、勞方都有話說









官衔

中華民國行政院
前任:
陳建宇

交通部部長
第二十五任
2016年5月20日-2018年7月16日

繼任:
吳宏謀

Popular posts from this blog

大跃进

马相伯