步兵战车
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本文介紹的是現代可伴隨和搭載步兵戰鬥的裝甲車輛。關於跟隨步兵作戰的戰車分類，請見「步兵坦克」。
世界第一款裝步戰車德國SPz 12-3
AMX-13 VTT
蘇聯BMP-1裝步戰車
美國M2布雷德利裝步戰車
裝步戰車（Infantry fighting vehicle-IFV，或譯作步兵戰鬥車）也称机械化步兵战车（MIFV），简称步战车。是一种能搭载步兵，并能伴随步兵提供火力支援的装甲运输车辆。在很多时候，步战车对于步兵的支援甚至比主战坦克所能提供的还要多[1]。
步战车和裝甲運兵車作用相近，都是運送大约一个小队的步兵（人数大约在5-10人之间），步兵戰鬥車與裝甲運兵車不同的地方在於，步兵戰鬥車的防護力較好，火力較大，能夠讓步兵乘車作戰，本身也能夠伴隨下車作戰的步兵，提供直接的火力支援。裝甲運兵車則更接近於有裝甲的運輸車輛。仅具备基本的自卫火力。
步战车通常装备有20-40mm口径的机关炮，7.62mm口径的机枪，反坦克导弹和/或面对空导弹。步战车通常是履帶式的，不过部分輪式車辆也属于这个范畴，大多可在水上行駛，經過準備之後也可以渡過深度較大的河流。步战车的装甲防御能力一般没有主战坦克的水平。但由于大多装备有反坦克导弹，如北约的陶氏和前苏联的炮射導彈 9M117 堡垒，均能对主战坦克产生致命的威胁。
世界上第一種裝步戰車是前西德於1958年開發的Schützenpanzer Lang HS.30（Schützenpanzer12-3），德國基於二次世界大戰閃電戰理論指導，將裝甲擲彈兵與摩托化步兵配合諸如SdKfz 251半履帶車的一種作戰方式，它推翻了美國為主的作戰理論，認為一輛裝甲運兵車應該作為一個「戰場出租車」，而不是作為一個突擊車。這個設計和作戰概念領先其他國家許多，也是後來其他國家紛紛倣傚的對象。時至今日，裝步戰車已經是各國伴隨坦克作戰的主要步兵作战车種，21世紀後各國以輪式步兵戰車作為新潮流，輪式車輛適應道路速度和橋梁的載重都高於履帶車輛，也較能配合現代資訊化戰場的快速機動打擊思想，但輪式車輛缺點在於防護力可能較低，對野外地型越野較差。
各国典型型號
法国—AMX-13 VCI：AMX-13的一個變種，於1957年開始生產，雖不是專門生產的裝步戰車，且僅有機槍而沒機砲，亦可視為二戰後裝步戰車最早的實例。
英國—戰士型步兵戰車
中华人民共和国—ZBD-97／ZBD-03／ZBD-04／ZBD-05／ZBL-08
日本—89式裝甲戰鬥車／機動戰鬥車
俄羅斯—BMP-1／BMP-2／BMP-3／BMD-1／BMD-2／BMD-3／BMD-4
美國—M2布雷德利
大韓民國—NIFV裝步車
德國—黄鼠狼步兵战车／美洲狮步兵战车
中華民國—雲豹裝甲車（步战型）
波蘭—WPB Anders
參考资料
^ Martin J. Dougherty, Chris McNab. Combat Techniques: An Elite Forces Guide to Modern Infantry Tactics. Macmillan. 2010 [5 March 2011]. ISBN 978-0312-36824 请检查|isbn=值 (帮助).
内部链接
- 裝甲運兵車
- 機械化步兵
- 多功能步兵战斗车（RA2 单位）
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