九龍巴士296A線
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九龍巴士296A線 KMB Route 296A | |
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管理資訊 | |
經營者 | 九龍巴士 |
所屬車廠 | 九龍灣車廠(K)-將軍澳分廠 |
路線用車 | 富豪超級奧林比安12米 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC12米 |
路線資訊 | |
起點站 | 將軍澳(尚德) |
途經地點 | 將軍澳隧道、觀塘道 |
終點站 | 牛頭角站(循環點) |
路線性質 | 循環線 |
全程行駛里程 | 13.7公里 |
全程行車時間 | 45分鐘 |
服務資訊 | |
服務時間 | 05:30-01:10 |
班次頻率 | 星期一至五:6-12分 星期六、日及公眾假期:8-12分 |
全程收費 | $5.1 |
服務時間以外 替代路線 | 九巴296C、N293線 新巴N796線(尚德至牛頭角站) |
主要競爭交通 | 港鐵 城巴E22A線(只限由觀塘道單向前往尚德) |
九龍巴士296A線是香港一條來往將軍澳(尚德)及牛頭角站的循環巴士線,亦曾是九龍巴士眾多東九龍路線中服務時間最長的路線[1]。
本線與來往坑口(北)及牛頭角站的九龍巴士98A線同為來往觀塘道及將軍澳新市鎮的全日巴士線,惟不同之處在於本線取道不設中途站直達觀塘/尚德的將軍澳隧道,而98A取道中途站較多的寶琳路、寶琳北路及秀茂坪道,另本線整體班次比98A為頻密,且本線往牛頭角站方向的收費比98A便宜$1.0。
目录
1 歷史
2 服務時間及班次
3 收費
3.1 八達通轉乘優惠
4 使用車輛
5 行車路線
5.1 沿線車站
6 客量
7 參考文獻
8 外部連結
歷史
- 1998年3月6日,本線投入服務,初期是來往觀塘(裕民坊)的循環線,繞經運亨路及運隆路,總站位於寶康路近廣明苑。
- 1998年10月23日,總站遷往尚德巴士總站,但仍繞經運亨路及運隆路。
- 1998年12月5日,由尚德巴士總站開出後,改為右轉唐明街,取道寶順路直入將軍澳隧道公路。
- 1999年2月1日,改為來往牛頭角地鐵站的循環線,並取道觀塘道隧道來避開經常塞車的觀塘道迴旋處。
服務時間及班次
將軍澳(尚德)開 | ||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 05:30-06:30 | 10 |
06:30-08:00 | 6 | |
08:00-17:36 | 8 | |
17:36-19:00 | 7 | |
19:00-23:00 | 8 | |
23:00-00:10 | 10 | |
00:10-01:10 | 12 | |
星期六 | 05:30-06:30 | 10 |
06:30-23:10 | 8 | |
23:10-00:10 | 10 | |
00:10-01:10 | 12 | |
星期日及公眾假期 | 05:30-06:30 | 12 |
06:30-11:10 | 10 | |
11:10-23:10 | 8 | |
23:10-01:10 | 12 |
收費
全程:$5.1
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八達通轉乘優惠
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲$4.2車資折扣優惠:
- 296A←→將軍澳區內路線
296A往尚德 → 91M任何方向、296M往康盛花園或298E往將軍澳工業邨- 91M任何方向、296M往坑口站或298E往坑口站 → 296A往牛頭角站
- 註:如需轉乘91M或298E,需轉乘296M來往尚德及坑口。
- 296A←→九龍市區路線
296A往牛頭角站 → 1A、3D、11B、11C、11D、14、15/15X、16、17或215X往慈雲山/九龍城/油尖旺- 1A、3D、11B、11C、11D、14、15、16、17或215X往觀塘/藍田 → 296A往尚德
- 296A←→新界區路線
296A往牛頭角站 → 38、40、42C、62X、74X/74B、80、80X、83X、89B、89C、89D、89X、258D、259D、268C、269C或277X/277E/277P往新界- 38、40、42C、62X、74X/74C、80/80P、80X、83X、89B、89C、89D/89P、89X、258D/258P/258S、259D、268C、269C或277X/277E/277P往九龍 → 296A往尚德
- 本線↔258D/259D可同時享用屯門公路轉車站轉乘優惠
- 本線↔69C/268C/269C可同時享用大欖隧道轉乘優惠
使用車輛
現時本線使用6輛富豪超級奧林比安12米(3ASV)及2輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC12米(ATENU),均屬將軍澳車廠。
平日大約使用車輛列表
車牌 | 車隊編號 | 備註 |
KE7510 | 3ASV199 | 全日服務本線 |
KG3458 | 3ASV250 | 全日服務本線 |
KM7761 | 3ASV339 | 全日服務本線 |
KM9636 | 3ASV343 | 全日服務本線 |
KR2186 | 3ASV396 | 祇在繁忙時間服務行走本線 |
KR8514 | 3ASV416 | 祇在繁忙時間服務行走本線 |
SJ251 | ATENU159 | 全日服務本線 |
SJ571 | ATENU162 | 全日服務本線 |
行車路線
經:尚德邨通道、唐明街、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道隧道、觀塘道、支路(由觀塘道西行調頭往東行)、觀塘道、觀塘道隧道、鯉魚門道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、唐明街及尚德邨通道。
沿線車站
將軍澳(尚德)開 | ||
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序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 尚德巴士總站 | |
2 | 唐明街 | |
將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘道下通道 | ||
3 | 創紀之城 | 觀塘道 |
4 | 牛頭角站 | |
5 | 觀塘市中心 | |
6 | 觀塘游泳池 | 鯉魚門道 |
7 | 觀塘警署 | 將軍澳道 |
將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路 | ||
8 | 唐明苑 | 唐明街 |
9 | 尚德巴士總站 |
客量
本線與98A線一樣,因提供大量與途經觀塘道巴士的轉乘優惠,加上乘搭港鐵仍要轉車到觀塘,居住尚德邨及廣明苑的市民往往要花費10-15分鐘從將軍澳站步行回家,所以吸引了很多市民乘搭。
296A的客量比同區巴士較多。除繁忙時間每班車皆頂閘外,黃昏及深夜時分亦有出現頂閘清況。
參考文獻
^ 全九巴服務時間最長的路線為九龍巴士251A線
维基共享资源中相关的多媒体资源:九龍巴士296A線 |
郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.- 二十世紀新界(東)區巴士路線發展史
外部連結
- 681巴士總站-九巴296A線
- i-busnet-九巴296A線
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