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**AG1** **SP1** CC
冼都东站
; ; AG1 SP1 CC ; 冼都东站; ; ; Sentul Timur LRT Station; Stesen LRT Sentul Timur; சென்றுள் திமுர்;
	; ; ; ; ; ; ;
	; 冼都东站站台;
位置	; 马来西亚; 吉隆坡冼都新镇2/48A路
地理坐标	; 3°11′9″N 101°41′43″E / 3.18583°N 101.69528°E / 3.18583; 101.69528坐标：3°11′9″N 101°41′43″E / 3.18583°N 101.69528°E / 3.18583; 101.69528;
车站类别	; 轻快铁站/捷运站;
管辖机构	; 马来西亚国家基建;
运营机构	; 快捷通轨道;
途经线路	; 3 4 安邦线和大城堡线（1998－）; 13 环状线（规划中）;
站台	; 2个侧式站台;
股道	; 2条
换乘交通	; 巴士、计程车;
车站构造
站体类型	; 高架车站;
车站层数	; 2层
出口数目	; 2个
停车设施	; 有
其他信息
车站代码	; AG1 SP1 CC ;
网站	; 快捷通公司官网;
历史
启用日期	; 3 4 1998年12月6日，20年前（1998-12-06）; 13 规划中
营运信息
列车服务时间	; 06:00－23:40
服务
位置
	; ;

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冼都東站（馬來語：Stesen LRT Sentul Timur）位於吉隆坡冼都路旁，是吉隆坡安邦线和大城堡线的其中一个高架轻快铁车站，也是北端终点站。本站属于安邦线第二阶段线路，于1998年12月6日开始运营。美乐组屋（Pangsapuri Melur）是最临近本站的住宅区。未来将会是吉隆坡环状线的其中一个车站。

冼都是吉隆坡一个以中密度低成本住宅区为主的市郊，其可被分为冼都东部（Sentul Timur）和冼都西（Sentul Barat）。冼都路和怡保路是冼都的主要道路。

历史

在吉隆坡共和联邦运动会期间，政府在吉隆坡北部和南部区域建设了一条15公里的轨道，目的是将冼都东连接至市区及周边地区，以应付武吉加里尔共运会选手村和国家体育场的人潮。

意外事件

2006年10月27日，一辆6车厢列車在冼都東站的盡頭發生脫軌意外，列車的半截車廂衝出軌道，懸掛於30米的半空中，導致本站停止服務逾20分鐘，该次事件也是安邦線投入服務來，首次發生該宗罕見意外。^[2]

車站樓層

本站是安邦线和大城堡线的一个高架车站。车站站台设在顶楼，涵盖两个側式月台和两条线路；在底楼和站台楼之间有一个购票台（车站大厅）。此站的设计类似其他车站，多层屋顶由格子框架、白灰色墙壁和支柱。所有楼层都有楼梯和手扶梯连接。

二楼
	側式站台
	1号站台:	终点站
	2号站台:	安邦线/大城堡线 3 4 通过 AG11 SP11 陈秀连往 SP31 布特拉高原与 AG18 安邦 (←)
	側式站台
一楼	车站大厅	自动售票机、验票闸门、售票站、车站控制台
地面	街道	2/48A路

车站周边

图片集

冼都东站外观

参见

安邦線

吉隆坡环状线

巴生谷車站列表

吉隆坡快捷通

参考

^ 营运时间

^ http://thestar.com.my/news/story.asp?file=/2006/10/28/nation/15849450&sec=nation 互联网档案馆的存檔，存档日期2011-06-22.

輕快鐵意外事件

外部链接

快捷通巴士最新路线

MRT网上的车站资料

[1] 营运时间

[2] ttp://thestar.com.my/news/story.asp?file=/2006/10/28/nation/15849450&sec=nation 互联网档案馆的存檔，存档日期2011-06-22.

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