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ICE-T列車
ICE-T列車停靠於斯圖加特中央車站
概覽
製造	西门子交通 庞巴迪运输 阿爾斯通
車輛總數	71 411型：60 415型：11
技術數據
編組長度	411型：184,400mm 415型：132,600 m
編組重量	411型：368t 415型：273 t
軌距	1,435 mm
車輛定员	411型：382/390 415型：250
設計最高速度	230 km/h
供電制式	15kV交流電（16.7Hz）
制動方式	KE-R+E+Mg
查 论 编

ICE-T是德國國鐵411及415型鐵路列車的代號。此系列是德國 城際列車特快（Inter City Express）家族最新推出的列車。但與其他家族成員不同的是，它不是以速度為設計重點；它是唯一擁有傾斜技術的ICE列車。

服務線路

ICE-T的主要服務區域包括了德國南面著名的黑森林、巴伐利亞森林及阿爾卑斯山等山區多彎的路線。另外德國東面亦可發現ICE-T的足跡。

• 東面：ICE-T東面路線由柏林為中心向四方伸展。西北方經漢堡至基爾；東方經萊比錫至德累斯頓。路線亦向南方經萊比錫、紐倫堡至慕尼黑。

• 南面：ICE-T線路由德國南面巴登符騰堡省海德堡開始經斯圖加特、瑞士蘇黎世至Chur一段 阿爾卑斯山山區路線，瑞士段與瑞士國鐵ICN傾斜列車路線重疊。

• 西方：西方經萊比錫、Fulda至法蘭克福，或季節性地經Kassel Welhelmshöhe至魯爾區。另外亦會由法蘭克福經曼海姆至Saarbrücken。

• 北方：北方平原較少ICE-T，但亦有較少的班次由漢諾威經漢堡至基爾。

技術

ICE-T列車停靠於科隆中央車站

ICE-T採用合體列車設計。但它不會行走比如科隆至法蘭克福或紐倫堡至英戈尔施塔特等高速路線。相反它只行走已鋪設了的路線，特別在地理上多彎、上坡斜度大的山林區路線，ICE-T便可以表現它獨有的 傾斜技術。與其他家族成員一樣，它建了電力臂於車頂上，屬電力推動列車；但它亦有一個為未鋪設電纜地區設計成、採用柴油推動的「雙生兄弟」ICE-TD。
德國國鐵的原形設計是在普通InterCity列車上內傾斜技術，並命名為IC-T。但是計劃最終因市場策略而與Siemens公司合作製成ICE家族列車，並以「T」命名，成為現在的ICE-T。

型號

ICE-T411型列車

在德國國鐵列車列表中，ICE-T系統共有三種型號：

• 11列5節車廂的415型


• 32列7節車廂的411型

• 28列在2004－2006年之間額外訂製、有7節車廂的441.5型列車

查 论 编 德國高速鐵路 新建高速线路 營運中 科隆－莱茵/美因高速鐵路 漢諾威－維爾茨堡高速鐵路 汉诺威－柏林高速铁路 曼海姆－斯圖加特高速鐵路 紐倫堡－慕尼黑高速鐵路 卡爾斯魯厄－巴塞爾高速鐵路 埃爾福特－萊比錫/哈勒新建鐵路 建設中 紐倫堡－埃爾福特高速鐵路 萊茵/美因－萊茵/內卡高速鐵路 計劃中 法蘭克福－曼海姆高速鐵路（德语：Neubaustrecke Rhein/Main–Rhein/Neckar） 哈瑙－格爾因豪森高速鐵路（英语：Hanau–Gelnhausen high-speed railway） 既有線提速 柏林－漢堡鐵路（德语：Berlin-Hamburger Bahn） 科隆－亞琛高速鐵路（德语：Schnellfahrstrecke Köln–Aachen） 漢堡－漢諾威鐵路 萊比錫－德累斯頓鐵路 萊茵河谷鐵路 高速列车 常规列車 ICE-1 ICE-2 ICE-3（403、406、407） ICE-T ICE-TD 大都会列车（德语：Metropolitan） 试验列车 ICE-V ICE-S 未来列车 ICE-4 概念列车 ICE-G（德语：ICE-G） ICE-M（德语：ICE-M） ICE-21（德语：ICE 21） ICE-4 (方案研究)（德语：ICE 4 (Projektstudie)）

查 论 编  德国铁路机车车辆型号 蒸汽机车 003 | 041 | 044 | 050 | 052 | 65 | 099 701–713 | 099 720 | 099 722–735 | 099 736–757 | 099 760 | 099 770–771 | 099 780–781 | 099 901–903 | 099 904–905 电力机车 101 | 102 | 103 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 114 | 114.1 | 114.3 | 114.5 | 115 | 120.0 | 120.1 | 120.2 | 120.5 | 127 | 128 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 145 | 146.0 | 146.1 | 146.2 | 150 | 151 | 152 | 155 | 156 | 171 | 180 | 181.0 | 181.1 | 181.2 | 182 | 184 | 185.0 | 185.2 | 186.1 | 189 柴油机车 201 | 202 | 203 | 204 | 210.4 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 218.8 | 218.9 | 219 | 220 | 225 | 225.8 | 226 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 232.9 | 233 | 234 | 241 | 242 | 245 | 247 | 250 | 259 | 260 | 261 | 261 | 262 | 264 | 265 | 266 | 290 | 291 | 294 | 295 | 296 | 298 小型机车（德语：Kleinlokomotive） 310 | 311 | 312 | 323 | 324 | 332 | 333 | 335 | 344 | 345 | 346 | 347 | 351 | 352 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 383 | 399 | 399 101–104 | 399 105–106 | 399 107–108 | 399 110–111 电力动车组 401 | 402 | 403 | 406 | 407 | 409 | 410.0 | 410.1 | 410.2 | 411 | 412 | 415 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 429 | 430 | 432 | 433 | 434 | 435 | 440 | 441 | 442 | 443 | 445 | 450 | 452 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 474.3 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479.2 | 479.6 | 480 | 481 | 482 | 485 | 488.0 | 488.1 | 488.2 | 491 | 515 柴油动车组 605 | 610 | 611 | 612 | 614 | 618 | 624 | 626 | 627 | 628.0 | 628 | 629 | 634 | 640 | 641 | 642 | 643 | 644 | 646 | 648 | 650 | 670 | 672 | 675 | 690 | 691 | 771 | 772 | 798 铁道工程车（德语：Bahndienstfahrzeug） 701 | 702 | 703 | 704 | 705 | 706 | 707 | 708 | 709 | 710 | 711.0 | 711.1 | 711.2 | 712 | 713 | 714 | 715 | 716 | 719 | 720 | 723 | 724 | 725 | 726 | 727 | 728 | 732 | 740 | 750 | 751 | 752 | 753 | 754.1 | 755 | 756 | 760 （删除线为已撤销或已退役型号）

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