直-8

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直-8
Z-8
PLAAF Changhe Z-8KA - Zhao.jpg
解放軍空降兵用Z-8KA,具备水上起降能力
類型運輸直升机
原始開發國
 中华人民共和国
生產公司中国直升机设计研究所
昌河机械厂(現為昌河飞机工业公司)等[1]
首次飛行1985年12月11日[2]
使用狀態現役
主要用戶
 中华人民共和国
生產數量130+
發展自超級黃蜂式直升機
衍生機型AC313民用機

直-8Z-8)是中华人民共和国對法国SA321“超黃蜂”直升机的仿制版本,由中国直升机设计研究所、昌河机械厂(現為昌河飞机工业公司)等单位共同研制。1976年开始研制,1985年12月11日在江西景德镇首飞。1989年,首架生产型直-8交付中国人民解放军海軍航空兵使用,有掃佈雷和反潛能力。[1]1997年該機獲得国家科技进步二等奖。[2]直-8量產後產量一直不大,可能有技術瓶頸,因此總量約15-20架之間。當時解放軍未有海軍大型艦艇,中小型艦艇上更適合直-9之類輕型直升機,直到2004年後直-8F型較多於媒體和航展上曝光,外界猜測量產技術獲得突破,2007年後直-8F大批量出現,目前已超過百架,並出現了名為AC313的民用機版。[3]




目录





  • 1 性能諸元


  • 2 機型


  • 3 事件


  • 4 参考文献


  • 5 外部链接


  • 6 参見




性能諸元


AEROSPATIALE SUPER FRELON.png

直-8A型數據

  • 引擎:3部渦軸-6發動機;兩台在減速器前,一台在後;單台最大起飛功率1128千瓦(1550馬力)


  • 起落架:前三点双腔轮式起落架


  • 最大起飛重量:13000公斤

  • 正常有效載重:3000公斤

  • 最大吊運重量:5000公斤

  • 極限速度:273公里/小時

  • 最大航程:800公里

  • 最大续航时间:4小时06分鐘。[2]

  • 油箱:由3组8个软油箱组成,总有效容积3900升。每组油箱均有一个重力加油口,位于机身左侧。[1]

  • 載客量:27~39名

  • 空重:7095公斤

  • 最大商載:3000公斤

  • 經濟巡航速度:232公里/小时


  • 爬升率:6.6公尺/秒

  • 動升限:3050米

  • 懸停高度
    • 有地效:1900公尺

    • 無地效 :1248公尺


[4]



機型





中国人民解放军空军的直8K-H驻港型直升机,驻地香港昂船洲




AC313民用機


  • 直8反潛警戒型:法國購入的SA-321Ja之改裝型,裝有雷達和魚雷掛架。

  • 直8遠程偵查型:法國購入的SA-321Ja之改裝型,裝有光學和電子偵查設備,曾用於南極科研。

  • 直8國產運輸型,即直-8A:70%左右零件國產化的中國自製版,90年代少量配於海軍和陸戰隊。

  • 直8救護醫療型,即直-8JH:2008年公開的救護機,配有醫療設備。

  • 直8空中預警型:直-8F改裝的艦載空中預警機型,裝有折疊式大雷達。

  • 直8海上防衛型:直-8F改裝的武裝機在亞丁灣派遣艦隊中亮相,裝有紅外線裝置和12.7mm機槍、魚雷掛架。

  • 直8通用运输型,即直-8F:直-8A的最新改型,[5]於2002年开始研制,2004年8月28日首飞,2005年4月完成平原试飞,同年10月23日至11月7日,進行高原地区试飞。[5]该型机主要是换装加拿大普惠公司PT6B—67A发动机。[6]最大起飞功率提高到1448千瓦,升限提高到4700米,有效地效悬停由1900米提高到2800米。引擎能在4500米高原启动,发动机首翻期增加至3500小时。进气口增加防沙装置。原有的金属桨叶被帶有除冰能力的复合材料桨叶所代替。[5]

  • 直8空降搜索型,即直-8K/KA:配備空軍的直-8F改型,加強紅外線和夜視能力,多數漆為藍色迷彩。


  • 直-8大改/直-18:在原来的直-8F的基础上,將主旋翼和尾浆换成复合材料,改进传动系统,更换大功率发动机,改进航电系统;将原机的船型底改为平底设计並取消浮筒;在机身两侧增设短翼,在机身短翼内安置起落架。直-8大改早期可能使用国外的BK2500或是TV7-117V发动机,后期改为国内的WZ10发动机。据称新编号为直-18。


  • AC313:直-8的民用型号。在原有型号基礎上,采用最新技术,按照国际适航标准和适航审定程序自主研发的民用直升机。[7]


事件


2008年5月四川汶川发生地震后,有多架直8直升机被派往地震灾区参与人员和救灾物资运送。



参考文献




  1. ^ 1.01.11.2 直-8中型多用途直升机,空军世界


  2. ^ 2.02.12.2 直8运输直升机 互联网档案馆的存檔,存档日期2009-11-25.,中國航空工業集團公司,2008-8-26


  3. ^ Grolleau, Henri-Pierre. "Hello EC225, Goodbye Super Frelon". Air International, June 2010, Vol 78 No. 6. UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. p. 12.


  4. ^ 直八[永久失效連結],直升机乐园


  5. ^ 5.05.15.2 直-8F,空军世界


  6. ^ 直8通用运输直升机[永久失效連結],中國航空工業集團公司,2008-8-26


  7. ^ AC313型13吨民用直升机,空軍世界



外部链接


  • 垂直风雷:中国直-8大中型多用途直升机

  • AC313的真实姓名—直-8F100。


参見


类似型号
  • 直-5

  • 直-9

  • 武直-10

  • 直-15


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