商杭客运专线

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商合杭客运专线





201806 Shangqiu-Hangzhou HSR Tiaoxi Bridge North under Construction.jpg
正在建设的商杭客运专线苕溪大桥,2018年6月

概覽
營運地區
 中华人民共和国
服務類型
高速铁路
车站总数
22个
线路总数
2 (双线)
线路等級
客运专线
主要車站

商丘站、合肥站、芜湖站、杭州东站
技術數據
线路長度
798公里
速度
350公里/小时
軌道標準
1435毫米(标准轨)
正线间距
5.0m
最小曲线半径
7000m
最大坡度

20‰
閉塞類型
自动闭塞
动力方式
电力
車輛基地
合肥南动车运用所、杭州东动车运用所

路線圖



商杭客运专线路线图

圖例



































































































































































































































































郑徐高铁 往 郑州东












京九高铁 往 北京西


















商丘
郑徐高铁 往 徐州东










商丘新区












庐庙












古城东












亳州南

郑合铁路 往 郑州东










太和东

















阜阳西








































京九高铁 往 九龙










颍上北












凤台南












寿县












淮南南

















合蚌高铁 往 蚌埠南
















水家湖















合肥北城









































合肥西














合肥



















合肥南















肥东

长临河






















合宁铁路 往 南京
















巢湖北




































巢湖东






















合福高铁 往 福州














含山西
















芜湖北



















弋矶山公铁大桥






















宁安高铁 往 南京南


























芜湖



















弋江

宁安高铁 往 安庆

































湾沚南
















宣城

皖赣二线 往 鹰潭北

































郎溪
















广德南
















安吉
























宁杭高铁 往 南京南

















湖州
























湖沪城际 往 上海虹桥

















德清


























沪杭高铁 往 上海虹桥


杭州























杭州东

沪昆铁路 往 昆明
























杭甬高铁 往 宁波




















杭长高铁 往 长沙南








商杭客运专线是由商丘至杭州的高速铁路。商杭客运专线经过河南、安徽、浙江三省,是连接中部和东部的重要高速铁路,被称作新的华东二通道,是作为国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程之一。该线起自徐兰高速铁路商丘站,经过亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城、湖州,终至宁杭高铁到达杭州东站。商杭客运专线长798公里,其中新建线路长度587公里,利用既有或规划扩能铁路173公里。设计速度目标值350公里/小时,全线共设26个高铁站。项目估算投资842.5亿元。2014年12月28日,商杭客运专线全线开工,预计最快2020年竣工通车[1]




目录





  • 1 历史

    • 1.1 前期准备


    • 1.2 建设进展


    • 1.3 二期工程



  • 2 车站列表


  • 3 參考資料




历史



前期准备


2014年5月8日《新建铁路商丘至合肥至杭州铁路工程环境影响评价第一次公示》[2][3]
2014年6月26日《新建商丘至合肥至杭州铁路环境影响评价第二次公示》[4]
2014年7月31日《新建商丘至合肥至杭州铁路环境影响评价全文公示》[5]



建设进展


(待更新)



二期工程


商杭客运专线二期工程从湖州站向南引出,平行宁杭高铁布置,经德清站至杭州西站。2018年3月28日-3月31日,该项目作为“湖州至杭州西至杭黄连接线”一部分在杭州召开可研审查会[6]



车站列表






















































































































































































































商杭客运专线
所在地区
车站
商丘站起计里程
(公里)
连接铁路

城市轨道交通转乘路线
规模
备注

河南省

商丘市

梁园区

商丘站
0

郑徐客运专线
陇海铁路




虞城县

商丘新区站



2台4线


安徽省

亳州市

谯城区

芦庙站
49+025


2台4线



亳州南站
76+625


2台6线



古城东站
106+415


2台4线


阜阳市

太和县

太和东站
149+245


2台4线


颍州区

阜阳西站
184+169

郑合铁路

5台10线(商杭场)
选址在阜阳西关机场东侧,与漯阜铁路阜阳西站不是同一站[7]

颍上县

颍上北站
239+188


2台4线


淮南市

凤台县

凤台南站
257+890


2台4线


寿县

寿县站
275+905


2台4线



淮南南站
299+300[8]

2台6线


合肥市

长丰县

水家湖站


合蚌客运专线



北城新区

合肥北城站


合蚌客运专线




瑶海区

合肥站


合宁铁路
合武铁路

合肥轨道交通1号线
合肥轨道交通3号线
规划中


肥东县

肥东站


合宁铁路




巢湖市

巢湖东站


合福客运专线

5站台至7站台


马鞍山市

含山县

含山西站
477+422


2站台4线
线侧平式站房

芜湖市

鸠江区

芜湖北站



2站台4线
高架站

镜湖区

芜湖站


皖赣新双线
宁安高铁

芜湖轨道交通2号线
10站台至14站台

皖赣新双线共线段

弋江区

弋江站


宁安客运专线

芜湖轨道交通1号线
芜湖轨道交通3号线
1站台、4站台

芜湖县

湾沚南站



2台4线

宣城市

宣州区

宣城站


皖赣新双线

3站台至8站台

郎溪县

郎溪站
621+250


2台4线
线侧下式站房

广德县

广德南站
648+910


2台4线
线侧下式站房

浙江省

湖州市

安吉县

安吉站
668+897


2台4线
侧式站房

吴兴区

湖州站


宁杭高铁



宁杭高铁共线段

德清县

德清站




杭州市

江干区

杭州东站


杭甬高铁
杭长高铁
沪杭高铁
杭黄高铁

杭州地铁1号线
杭州地铁4号线


宁杭高铁共线段


參考資料




  1. ^ 新华网. 安徽“米”字型高铁布局完成:商合杭线开工. 中安在线. (原始内容存档于2018-02-18). 


  2. ^ 环评公示


  3. ^ 新建铁路商丘至合肥至杭州铁路工程环境影响评价第一次公示


  4. ^ 新建商丘至合肥至杭州铁路环评第二次公示及环评简本 页面存档备份,存于互联网档案馆


  5. ^ 新建商丘至合肥至杭州铁路环境影响评价全文公示 页面存档备份,存于互联网档案馆


  6. ^ 新建湖州至杭州西至杭黄连接线可研审查会在杭召开


  7. ^ 商合杭高铁阜阳三项目工程公开招标. 颍州晚报. 2015-09-23 [2016-02-05]. 


  8. ^ 新建商合杭铁路商丘新区站、芦庙站等16站建筑概念设计方案征集. 中国铁路经济规划研究院. 2016-05-18. 


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