环状线 (莫斯科地铁)
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本文介紹的是莫斯科地铁环状线。關於世界其他的环状线，請見「环线」。 环状线的位置（啡線） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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（共青团广场3列车站）
（庫爾斯克站）
（帕維列茨站）
（基輔站）
环状线（5号线，俄语：Кольцева́я ли́ния，轉寫：Koltsevaya liniya）为莫斯科地铁中第4條開業的路线，地图中以啡线为标识。环状线1950年投入营运但於1954年這條路線才真正連成一個循環線，它全长19.3公里，全线一共12车站，全線的所有車站皆為可轉乘不同地鐵線或火車站的轉乘站。
目录
1 历史及路線特色
2 站名沿革
3 参见
4 外部連結
历史及路線特色
環狀線的定線可以分為兩部分，南半的部分主要貼近莫斯科第二小的環城路花園路，北半部份就向外偏離花園路連接莫斯科市各主要的城際列車站——基輔站、白俄羅斯站、共青團廣場（列寧格勒站、雅羅斯拉夫利站、喀山站、瞭望塔站）、庫爾斯克站和帕維列茨站。第二次世界大戰結束之後5號線的建築很快就開始，1950年先建成了南部文化公園站至庫爾斯克站一段，1952年東端的庫爾斯克站再伸延到白俄羅斯站，直到1954年整條路線終於連成一個圈提供循環線服務。
環狀線的特點是無一例外與其他交匯的擴散線設轉線站，月台的裝璜亦充分體現了斯大林式建筑風格的華麗。当列車顺时针行驶的时候（內環）會由男声报站，而逆时针的时候（外環）则为女声。
站名沿革
| 現在名稱 | 舊名稱 | 舊名年份 |
|---|---|---|
| 文化公園 | 高爾基中央文化與休憩公園（Центральный парк культуры и отдыха им. Горького） | 1950-1980 |
| 十月 | 卡卢加（Калужская） | 1950-1960 |
| 多勃雷寧 | 谢尔普霍夫（Серпуховская） | 1950-1960 |
| 和平大道 | 植物園（Ботанический Сад） | 1952-1966 |
参见
大環線（11號線）
莫斯科中央環線（14號線）／莫斯科小環市鐵路- 莫斯科林蔭環路
- 花園環路
- 莫斯科三環路
- 莫斯科四環路
- 莫斯科環城公路
外部連結
（俄文）莫斯科地鐵官方網頁——环状线[永久失效連結]
路线图：Bing／Google
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莫斯科地鐵路線
