卡塔尔航空

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卡塔爾航空
Qatar Airways






IATA
QR

ICAO
QTR

呼号
Qatari
創立於
1993年
樞紐機場
哈馬德國際機場
飛行常客
奖励计划

卡塔爾航空優惠俱樂部
航空聯盟
寰宇一家
机队数量
219(含貨機)
通航城市
多於150
母公司
Qatar Airways Group
总部
卡塔爾杜哈
重要人物
Akbar Al Baker (CEO)
网站
http://www.flyqatar.com
http://www.qatarairways.com/

卡塔爾航空(阿拉伯语:القطرية‎;英语:Qatar Airways),是一家總部設於卡塔爾首都杜哈的國際航空公司,是寰宇一家及阿拉伯航空運輸組織成員之一。它以哈馬德國際機場為主要基地,至今已開通了全球150多個國際城市的航線。




目录





  • 1 歷史


  • 2 赞助


  • 3 航點與代碼共享


  • 4 現役機隊

    • 4.1 客機


    • 4.2 貨機



  • 5 意外事件


  • 6 獎項

    • 6.1 Skytrax評估



  • 7 參考資料


  • 8 外部链接




歷史




卡塔爾航空在1996年使用原屬全日空的波音747-100SR,垂直尾翼繪有卡塔爾羚羊


卡塔爾航空於1993年11月22日成立,並於1994年1月20日起正式開始商業飛行。成立初期,公司由卡塔爾部分皇室成員控股。1997年4月,由Akbar Al Baker率領的一個新管理團隊獲得公司管理權。現在,卡塔爾航空由卡塔爾政府和個人投資者各佔50%股份。


卡塔爾航空優惠俱樂部的飛行常客計劃有著全世界最高的獲獎率,同時卡塔爾航空也是Skytrax評定全世界九間五星級航空公司之一。


卡塔爾航空為2006年12月1日-15日在多哈舉行的第15屆亞運會官方指定航空公司,也是巴塞罗那足球俱乐部的贊助商。[1]


2012年10月8日,卡塔尔航空宣布加入寰宇一家,2013年10月30日正式加盟。[2]


2014年12月23日,首架A350客機交付卡塔尔航空。


2017年11月6日,以約51.62億港元收購建滔化工以及旗下建滔積層板和建滔投資持有的約3.78億股國泰航空股份,佔已發行股本約9.61%。但受市場和投資者持續看淡國泰航空前景拖累,至11日入股僅僅5天,累積帳面虧損已經近5億元[3]。2018年1月23日,以1.77億元增持1297.8萬股國泰股份,持股比例由9.61%升至9.94%。[4]


2018年12月28日,卡塔爾航空增持南方航空至4.3億A股及1.833億H股,各佔A股及H股3.5056%及1.4944%,合計持股6.1336億股,或佔總投本5%



赞助


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卡塔尔航空巴塞罗那足球俱乐部彩绘机(2014年至2018年)




卡塔尔航空2022年世界杯彩绘机(2018年至今)



卡塔尔航空赞助过多个体育俱乐部:


  • 2013年7月,卡塔尔航空成为巴塞罗那足球俱乐部的球衣广告赞助商[1],直至2017年。[5]

  • 2016年8月,卡塔尔航空成为悉尼天鵝澳式足球會的官方赞助商。[6]

  • 2017年5月,卡塔尔航空成为国际足球联合会官方合作伙伴以及2018年、2022年两届国际足联世界杯的官方航空公司。[7][8]

  • 2017年5月,卡塔尔航空成为国际汽车联合会電動方程式赛车的官方航空公司。[9]

  • 2018年4月,卡塔尔航空开始赞助羅馬體育俱樂部的球衣广告。[10]

  • 2018年7月,卡航成为博卡青年的球衣广告赞助商。[11]


航點與代碼共享


航點




代碼共享

卡達航空與以下航空公司及鐵路系統簽訂代碼共享協議:



  • 波札那航空

  • 新義大利航空英语Air Italy


  • 韓亞航空(星空聯盟)

  • 亞塞拜然航空

  • 曼谷航空


  • 英國航空(寰宇一家)


  • 國泰航空(寰宇一家)


  • 康姆航空(寰宇一家)


  • 芬蘭航空(寰宇一家)

  • 高爾航空


  • 南美航空集團(寰宇一家)


  • 西班牙國家航空(寰宇一家)


  • 日本航空(寰宇一家)

  • 捷藍航空


  • 馬來西亞航空(寰宇一家)


  • 中東航空(天合聯盟)

  • 摩洛哥皇家航空


  • 約旦皇家航空(寰宇一家)


  • 西伯利亞航空(寰宇一家)


  • 斯堪地那維亞半島丹麥太陽航空英语Sun-Air of Scandinavia
    (寰宇一家)


  • 斯里蘭卡航空(寰宇一家)

  • 伏林航空


  • 法國國鐵(鐵路)



現役機隊



客機




卡塔爾航空A380-800




卡塔爾航空A350-900




披上現有塗裝的卡塔爾航空A330-300在曼徹斯特機場




波音777-3DZER




卡塔爾航空波音787-8型客機在哈馬德國際機場




披有舊塗裝的A330-200




在柏林機場的A320-200


截至2018年7月,卡塔爾航空的機隊如下:
















































































































































































卡塔爾航空機隊[12][13]
機型
數量
已訂購
選購權
載客量
備註

F

J

Y
總數

空中巴士A319-131LR
1



40

40
配備闊螢幕AVOD
1

8
102
110

空中巴士A320-232
37



11
132
144
配備主螢幕式闊螢幕AVOD

空中巴士A321-232
6



12
170
182
配備主螢幕式闊螢幕AVOD

12
165
177


196
196

空中巴士A321neo

50

有待公布


空中巴士A330-203
10



24
236
260
配備私人電視式AVOD

空中巴士A330-303X
13


12
24
223
259


30
275
305
配備私人電視式AVOD

空中巴士A340-642
4


8
42
256
306
配備私人電視式AVOD

空中巴士A350-941
27
14


36
247
283
首架已於2014年12月23日交付並於2015年1月15日首航法蘭克福
其中2架租自巴西南美航空

空中巴士A350-1000
3
34


46
281
327
首架已於2018年2月21日交付並將於2018年2月24日首航倫敦希斯路

空中巴士A380-861
10

3
8
48
461
517


波音737 MAX-8

60

有待公布


波音777-2DZLR
9



42
217
259
配備闊螢幕私人電視式AVOD

波音777-3DZER
45
3


42
293
335
配備闊螢幕私人電視式AVOD

波音777-300ER

波音777-8X

10

有待公布


波音777-9X

50

有待公布


波音787-8
30



22
232
254


波音787-9

30[14]
有待公布

總數

196

251

3


  • 2016/10/07宣布訂購30架波音787-9及10架波音777-300ER,另外最多60架波音737 MAX 8的訂購意向書[14],2017/9/25宣布再增購4架波音777-300ER[15]


貨機




卡航波音747-8F





A330-200F貨機





































卡塔爾航空貨機機隊
機型
數量
已訂購
選購權
載重
服務航線
備註

空中巴士A330-200F
7


有待確定
亞洲、歐洲、非洲
A7-AFV已转卖给四川航空

波音747-8 F
2


有待確定



波音777-F DZ[16]
13
2

有待確定
亞洲、歐洲、非洲
於2014年投入服務[17]

總數

22

2




意外事件


  • 2006年6月1日,卡塔爾航空QR889航班,一架A330-200飛機由多哈往上海,在即將降落上海浦東國際機場之前,兩個引擎突然熄火。機師即時重新啟動引擎並成功在浦東機場降落,無人傷亡。

  • 2007年4月19日,卡塔爾航空的一架空中巴士A300B4-622R(註冊號A7-ABV)在阿布扎比國際機場維修時焚毀。[18]

  • 2011年8月13日,卡塔爾航空888號班機(波音777-300ER執飛)由多哈機場飛往上海浦東國際機場,在機組報告油量不足和浦東機場雷雨天氣的情況下申請備降虹橋機場並請求優先著陸。然而,由深圳飞往上海虹桥机场正在备降的吉祥航空1112號班機機組稱油量緊張,拒絕管制員的避讓指令,在卡航班機呼叫Mayday後仍拒絕避讓,卡航班機在管制員調整航班降落順序后得以平安降落。事後經調查,吉祥航空班機的油量仍可使執行該班機的A320等待飛行42分鐘,而卡航班機的油量距剩餘最後30分鐘燃油僅可使此波音777-300ER飛行18分鐘。[19]

  • 2017年12月8日,一架卡塔尔航空A321客机(A7-AIB)在卡塔尔多哈机场地面维修期间,机身上的娱乐系统卫星天线起火,机顶被烧出多個大洞,导致飞机严重受损,没有造成人员伤亡。 ​

這些事故以外,卡塔爾航空並沒有發生過任何重大事故,因此是屬安全系數高的航空公司之一。



獎項



Skytrax評估


  • 2007年:五星級航空公司

  • 2007年:全球最佳航空公司第4名

  • 2007年:中東最佳航空公司

  • 2007年:最佳空中服務員第5名

  • 2007年:頭等候機室第2名

  • 2007年:商務候機室第3名

  • 2007年:最佳頭等

  • 2007年:最佳經濟艙第4名

  • 2010年:全球最佳航空公司第3名

  • 2011年:全球最佳航空公司

  • 2012年:全球最佳航空公司

  • 2013年:全球最佳航空公司第2名

  • 2014年:全球最佳航空公司第2名

  • 2015年:全球最佳航空公司

  • 2016年:五星級航空公司

  • 2017年:全球最佳航空公司


參考資料



  1. ^ 1.01.1 Official: FC Barcelona agrees lucrative deal with Qatar Airways. totalbarca.com. [September 16, 2013]. (原始内容存档于August 30, 2013). 


  2. ^ 卡塔尔航空正式加入“寰宇一家”. 中国网. 2013-11-04. 


  3. ^ 卡塔爾航空入股國泰 5日輸5億. 東網. 2017-11-11. 


  4. ^ 卡塔爾航空1.7億增持國泰. 信報財經新聞. 2018-01-23. 


  5. ^ Barcelona search for airline sponsor after Qatar Airways talks break down. espn.com. 2017-09-27 [2018-06-25] (英国英语). 


  6. ^ [1][失效連結]


  7. ^ Qatar Airways announced as Official Partner and Official Airline of FIFA until 2022. FIFA. (原始内容存档于May 7, 2017).  已忽略未知参数|df= (帮助)


  8. ^ FIFA World Cup Sponsors & Partners. sportsmirchi.com. [7 May 2017]. (原始内容存档于June 6, 2017).  已忽略未知参数|df= (帮助)


  9. ^ Qatar Airways Becomes Official Airline Partner. fiaformulae.com. (原始内容存档于September 11, 2017).  已忽略未知参数|df= (帮助)


  10. ^ Roma, Qatar Airways nuovo main sponsor: 40 milioni più bonus in 3 anni. 


  11. ^ Qatar Airways será el nuevo sponsor de Boca hasta la temporada 2022/23 - LA NACION. www.lanacion.com.ar. 


  12. ^ 卡塔爾航空機隊


  13. ^ 卡塔爾航空機隊


  14. ^ 14.014.1 Qatar Airways Announce Order for 30 787-9 Dreamliners, 10 777-300ERs. Boeing. 7 October 2016 [8 October 2016]. 


  15. ^ Qatar Airways Announce Order for 4 777-300ERs. Boeing. 25 September 2017 [25 September 2017]. 


  16. ^ "Boeing/McDonnell Douglas Orders and Deliveries." Boeing.


  17. ^ Thepeninsulaqatar.com 互联网档案馆的存檔,存档日期2009-03-21.


  18. ^ Qatar A300-600 destroyed. Flight International. 2007-05-01 [2013-06-12]. 


  19. ^ 吉祥航空拒不避讓內幕:節油量與機長收入挂鉤. 人民網. 2011-09-07 [2016-05-23]. 


外部链接





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