珠江三角洲地区
Clash Royale CLAN TAG#URR8PPP
本文介紹的是中国的一个经济圈。關於地理意義上的珠江三角洲，請見「珠江三角洲」。珠江三角洲地区，通常又称为珠江三角洲经济圈、珠江三角洲经济区，简称珠三角经济区或珠三角经济圈，近年來也稱為粵港澳大灣區、珠三角灣區、大珠三角都會區，是中國南部沿海地區的一個發展程度較高的經濟區域，地理上以香港、澳門和廣州為中心；是由包括珠江三角洲区域内的广东省的9個城市所组成的经济区。廣東省的2個副省級市是指廣州市和深圳市，廣東省7個地级市是指珠海市、佛山市、东莞市、中山市、江门市、惠州市和肇庆市。
目录
1 地理
1.1 主要城市
1.2 經濟
1.3 人口
2 交通
2.1 鐵路
2.1.1 高速鐵路
2.1.2 城际轨道交通
2.2 高速公路
2.3 機場
2.4 港口
2.5 大型橋隧
2.6 城市軌道交通
3 参考文献
4 参見
地理
珠江三角洲地区全圖
珠江三角洲地区以廣州、深圳為中心，珠海、佛山為副中心，還包括東莞、中山、江門、惠州（部份）、肇慶（部份），共9個城市，當中有2個副省級市和7個地級市。
主要城市
副省級市：广州市、深圳市
地级市：珠海市、佛山市、东莞市、中山市、江门市、惠州市、肇庆市
經濟
珠江三角洲经济区最早由广东省政府在1994年确立，其发展主要得益于邻近香港、澳門，香港、澳門一直是珠三角经济区的主要投资来源[1]，港商資金雄厚，一直扮演重領導角色。据《广东省统计年鉴》公布的数据，2011年，珠江三角洲地区9個城市的国内生产总值（GDP）为43720.86亿元人民币，约占中国大陆经济总量的8.4%，是仅次于长三角都市经济圈、京津冀都市经济圈的中国大陆第三大经济总量的都市经济圈。而根据联合国人居署发布的《世界城市状况报告》，以广州、香港和澳門为核心的珠三角都市区已经成为世界最大的超级都会区。[2]
人口
| 城市 | 面積/km2 | 2000年 | 2010年 | 2015年1%调查 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 人口數 | 人口密度 | 人口數 | 人口密度 | 人口數 | |||
| 广州市 | 7434.40 | 9,942,022 | 2756 | 12,701,948 | 3520 | 13,501,100 | |
| 深圳市 | 1978.09 | 7,008,831 | 8992 | 10,358,381 | 13290 | 11,378,900 | |
| 珠海市 | 1654.92 | 1,235,432 | 1686 | 1,562,380 | 2133 | 1,634,100 | |
| 佛山市 | 3856.41 | 5,337,709 | 1788 | 7,197,394 | 2412 | 7,430,600 | |
| 东莞市 | 2466.55 | 6,445,777 | 3662 | 8,220,207 | 4671 | 8,254,100 | |
| 中山市 | 1800.14 | 2,363,322 | 1835 | 3,121,275 | 2424 | 3,209,600 | |
| 江门市 | 9513.22 | 3,956,827 | 919 | 4,450,703 | 1034 | 4,519,500 | |
珠三角地區的人口密度在全國乃至全世界都是相當高的，其人口增长主要来源是外来迁入人口，人口的自然增长不对人口增长构成主要影响。世界银行报告借助卫星和地理空间信息分析等技术，评估包括东北亚和东南亚在内的亚洲东部地区城市化进展，表示截至2010年，包括广州、深圳、佛山和东莞在内的珠江三角洲城市片区拥有人口约4200万人，超过阿根廷、加拿大或马来西亚等国家的人口总和，已超过日本东京地区，成为全球最大城市片区。 [3]
2014年，一份報告顯示，珠三角的人口密度已經「超載」，世界平地人口最大的地區中，珠三角佔了前四名，分別是深圳羅湖區（56482人/km2）、深圳鹽田區（56004人/km2）、廣州越秀區（52834人/km2），而紐約市的知名CBD曼哈顿的人口密度僅為約26000人/km2。[4]
交通
- 註：粗體表示全國或國際範圍內的幹線、樞紐。
鐵路
- 京廣鐵路
- 京九鐵路
- 廣深鐵路
- 九廣鐵路
- 廣茂鐵路
- 廣珠鐵路
- 廣梅汕鐵路
高速鐵路
- 京廣高速鐵路
- 廣深港高速鐵路
- 廈深鐵路
深茂鐵路（江门-茂名段開通,深圳-江门段建設中）- 南廣鐵路
- 贵廣鐵路
- 梅湛鐵路
城际轨道交通
- 廣珠城際鐵路
穗莞深城际轨道交通（建設中）- 莞惠城际轨道交通
佛莞城际轨道交通（建設中）- 广佛肇城际轨道交通
广清城际轨道交通（建設中）
广佛环线城际轨道（建设中）
惠河城际轨道交通（構想中）
高速公路
京港澳高速公路（G4）
广深高速公路（G4 / G15 / G9411）
仁深高速公路（G4E / S27）
廣澳高速公路（G4W）
廣樂高速公路（G4W3 / S1）
瀋海高速公路（G15）
廣州繞城高速公路（G1501）
長深高速公路（G25）
深羅高速公路（G2518 / S26）
济广高速公路（G35）
廣惠高速公路（G35 / S21）
大广高速公路（G45）
二廣高速公路（G55）
广昆高速公路（G80）
珠三角環線高速公路（G94）
莞佛高速公路（G9411）
廣河高速公路（S2）
廣深沿江高速公路（S3）
廣明高速公路（S5）
派街高速公路（S16）
潮惠高速公路（S17）
潮莞高速公路（S20）
龍林高速公路（S22）
惠澳高速公路（S23）
水官高速公路（S28）
從莞深高速公路（S29）
惠深沿海高速公路（S30）
龙大高速公路（S31）
廣東西部沿海高速公路（S32 / G4W）
南光高速公路（S33）
新化快速路（S37）
東新高速公路（S39）
廣州機場高速公路（S41）
广珠西线高速公路（S43）
江珠高速公路（S47）
新台高速公路（S49）
广州环城高速公路（S81）
佛山一环高速公路（S82）
機場
- 廣州白雲國際機場
- 深圳寶安國際機場
- 珠海金灣機場
- 佛山沙堤機場
- 惠州平潭機場
港口
- 廣州黃埔港
- 深圳蛇口港
- 珠海高栏港
- 江門港
佛山港【内河港】
肇慶港【内河港】
廣州蓮花山港【河口港】- 廣州南沙港
- 深圳鹽田港
廣州新沙港【位于东莞】- 東莞虎門港
中山港（横門）
惠州港（惠陽）
大型橋隧
- 虎門大橋
虎門二橋（建设中）
虎門公鐵两用大橋（设计中）- 佛山/江门九江大橋
- 佛山高明大橋
- 肇慶西江大橋
- 肇慶馬房大橋
- 廣州黄埔大橋
- 珠海珠海大橋
- 珠海金海大橋
- 江门崖門大橋
- 深圳灣公路大橋
- 港珠澳大橋
深中通道（籌建中）- 江门黃茅海通道（籌建中）
城市軌道交通
廣州地鐵（含廣佛地鐵）、廣州有軌電車、深圳地鐵、深圳有軌電車、佛山地鐵（含廣佛地鐵）、東莞軌道交通、珠海有轨电车、中山单軌列車（规划中）
、江門地鐵（规划中）、澳門輕軌(規劃中、建設中)
参考文献
^ 世界各國對中國投資之決定因素–北京、上海、廣東之比較 第三章:外商直接投資中國的現況分析
^ UN report: World's biggest cities merging into 'mega-regions'
^ 世行报告：珠三角超东京成世界最大城市片区. 新华网. 2015-01-26.
^ 珠三角人口超载 越秀密度全球第四. 广州日报. 2014-05-08. （原始内容存档于2014-05-08）.
参見
- 珠江三角洲
- 粵港澳大灣區
- 泛珠三角区域合作
- 长江三角洲城市群
- 京津冀都市经济圈
- 环渤海城市群
- 成渝城市群
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中国公司
概述