內陸國家
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內陸國家,或稱陸封國家、陸鎖國家(英语:Landlocked Countries),指四面均與陸地接壤而完全沒有海岸線的國家。2013年,全球共有48個內陸國家,其中包括2個雙重內陸國,即本國是內陸國家而且周圍鄰國也均為內陸國家的國家。
島國是內陸國家的相對概念,意指一個國家的四周皆鄰靠海洋而完全不與其他陸地接壤。
目录
1 缺點
2 进入海洋的通路
3 因海岸線造成糾紛
3.1 刚果(金)
3.2 南斯拉夫社會主義聯邦共和國
3.3 衣索比亞
3.4 玻利维亚
3.5 波蘭
3.6 俄羅斯聯邦
3.7 中华人民共和国
4 內陸國家類型
4.1 由單一鄰國陸封
4.2 由兩個鄰國陸封
4.3 雙重內陸國家
4.4 準內陸國家
5 內陸國家/地區列表
6 參見
7 参考文献
缺點
對於一個现代國家而言,沒有海岸線傳統上被認為是一種缺點,因為不靠海除了讓該國無法利用如漁業之類的海洋資源之外,最重要的是這樣的國家無法發展海運。這樣的缺點在以往的海權時代,代表這國家很難在海外探索與殖民方面佔有優勢,而在今日則代表它缺乏發展航海貿易的空間,而影響到國家的國際貿易能力。
进入海洋的通路
美国总统约翰·昆西·亚当斯首先提出“一切国家都有与海洋交往的权利”的概念。内陆国家有三种方法与海洋取得联系:一、利用国际性江河;二、取得沿海邻国的过境权;三、获得通往海洋的领土走廊。其中只有第三种方法在实际上可以结束一個國家的内陆国状态。
根据国际公法,内陆国在临海邻国拥有过境权,即其人员、运输工具和货物擁有不受阻挠地通过邻国领土的权利。内陆国家利用国际性江河通往海洋的情况则需要取决于该国境内是否具备可以通航的国际性河流。1919年,《凡尔赛和约》规定捷克斯洛伐克可以自由利用易北河航道和汉堡港口。奥地利和匈牙利则通过国际性条约获准使用多瑙河航道进行江海航运。此外,根据1986年《联合国船舶登记条件公约》,每个国家,不论是沿海国或内陆国,均有权使悬挂其国旗的船舶在公海上行驶。
因海岸線造成糾紛
缺乏海岸線的國家如果要與外界進行貿易,勢必得借道周圍的鄰國,而為了避免這種進出路線受制於人的困擾,幾乎所有的國家都會儘可能爭取臨接海岸線的國土——哪怕是只有一點點海岸也好。因此可以看到許多劃分方式怪異的國家疆界,或者是因為搶奪海岸線而產生的紛擾與戰爭。
刚果(金)
在1885年的柏林会议上,比利时国王为了获得刚果自由邦(舊稱扎伊尔,现名剛果民主共和國)的通海权,就被授予一小塊可從首都利奥波德维尔(今名金夏沙)連接到大西洋岸的狹窄領土,而將葡萄牙所属的安哥拉一分為二,孤立了該國的喀丙達地區。
南斯拉夫社會主義聯邦共和國
同樣的狀況也發生在由前南斯拉夫分裂而出的斯洛維尼亞與波士尼亞赫塞哥維納兩個國家:
- 其中斯洛維尼亞保留了在科佩尔(Koper)附近、不到50公里長的亞得里亞海海岸線,這一地區迄今為止仍然是該國與隔鄰的克罗地亚持續爭議的區域。
- 1699年,拉古萨共和国将涅姆出售给奥斯曼土耳其帝国,以避免拉古萨卷入奥斯曼土耳其帝国与威尼斯共和国的战争中。如今这块土地属於波士尼亞赫塞哥維納,并且是波赫唯一仅数公里的海岸线所在地。
至於前南斯拉夫的主體國家塞爾維亞在解體後則因為與黑山繼續以聯邦制度維持為一個政體(塞爾維亞和黑山)才有海岸線,2006年黑山脫離塞爾維亞獨立,聯邦的解散使塞爾維亞自此成為一內陸國。
衣索比亞
非洲東北角的埃塞俄比亚原为内陆国,經由法屬索馬里蘭的吉布地港获得出海权。1952年,埃塞俄比亚併吞了隔鄰原為意大利所屬殖民地的厄立特里亞組成聯邦,並且在十年後將其併為一省,引發長達30年的內戰。失去厄立特里亞的海岸線將會使得埃塞俄比亚變成內陸國,因此對該地區的獨立抗爭採取極端反對的態度。1993年厄立特里亞獨立建國後,埃塞俄比亚目前是依靠支持東北方新興的鄰國吉布提而獲得港口設施的使用權,來解決自身遭遇的陸封困境。
玻利维亚
玻利维亚曾经是临海国家,但在1883年的硝石战争失败后,被迫将仅有的临海省份割让给智利,并从此成为内陆国。
波蘭
1919年巴黎和会上,确定建立独立的波兰民族国家,为使其拥有出海口,国际联盟将德国东普鲁士和西普鲁士之间一块狭长地带划为波兰领土,称为“波兰走廊”,但该地区的居民大多是日耳曼族。这一决定遭到了德国的反对,并成为1939年德国入侵波兰的导火索之一。
俄羅斯聯邦
有些時候光只是擁有海岸線是不夠的,十六世紀時的沙俄雖然擁有當時西方國家中最長的海岸線,但在實質上卻可以被稱為是一個局部陸封的國家。因為該國所有的海港都是臨靠在北冰洋岸,一年之間有大部分的時間處於冰封狀態而難以利用,這點也成為之後俄羅斯積極對周遭侵略擴張的主要動機,以便尋求在波羅的海、黑海與太平洋岸,較具有實用價值的不凍港(Warm water port)。十八世紀的大北方戰爭中,沙俄擊敗瑞典,取得波羅的海控制權,波羅的海的不凍港為沙俄接觸更多西方文化及與西方通商打下基礎。沙俄同時亦不斷與土耳其奧斯曼帝國爆發戰爭,以奪取黑海不凍港出海口。十九世紀晚期璦琿條約逼使清朝割讓外满洲地區,使得俄羅斯擁有如海参崴等城市在內的太平洋岸不凍港。
中华人民共和国
图们江在出海最后15公里在清朝晚期以前是中国与朝鲜两国的界河。1860年(咸丰十年)《中俄北京条约》把图们江最后15公里的北岸划归沙俄帝国,俄罗斯取代中国与朝鲜相邻。中国从此无法直接出入日本海[1]。1886年,清政府御史吴大澂与俄签订《中俄珲春东界约》,争得中国船只图们江出海权[2]。1938年,日苏张鼓峰事件后,出海口被日本和苏联封锁。
1991年5月16日《中华人民共和国和苏维埃社会主义共和国联盟关于中苏国界东段的协定》[3] 中的第九条,苏方同意中国船只(悬挂中国国旗)可沿协定有关界点以下的图们江(苏联地图为图曼纳亚河)通海往指定航行,中國自此失去图们江出海口的主權。
內陸國家類型
依照內陸國家與鄰國之間的地理關係,內陸國家有幾種不同的類型,其中有幾種較為特殊的分佈:
由單一鄰國陸封
世界上僅有三個是被單一鄰國包圍的內陸國,也就是所謂的國中國:
賴索托 :需透過鄰國南非前往大西洋與印度洋。
圣马力诺 :需透過鄰國義大利前往地中海。
梵蒂冈 :位於羅馬城區內,需透過義大利前往地中海。
由兩個鄰國陸封
世界上有七個國家是由兩個互相相鄰的國家包夾在中央,換而言之這些內陸國是座落在兩個國家的國界上:
安道尔 :由法國與西班牙所包夾。
不丹 :由印度與中國所包夾。
列支敦斯登 :由瑞士與奧地利所包夾。由於鄰國瑞士與奧地利本身也是內陸國,因此列支敦斯登是所謂的「雙重內陸國」之一。
摩尔多瓦 :由烏克蘭與羅馬尼亞所包夾。
蒙古 :由俄羅斯與中國所包夾。
尼泊尔 :與不丹同樣位於印度與中國邊界上。
斯威士兰 :由南非與莫三比克所包夾。
除了上述國家外,世界上也有幾個尚未受到廣泛承認的政治實體,具有類似地理特性:
南奥塞梯 :位於俄羅斯與格鲁吉亚的邊境上。
德涅斯特河沿岸 :由摩爾多瓦與烏克蘭所包夾。
卢甘斯克人民共和国 : 位於俄羅斯和烏克蘭的邊境上。
雙重內陸國家
雙重內陸國家是指被其他內陸國家所包圍的內陸國家。
列支敦斯登 :由瑞士與奧地利兩個內陸國所包圍。
乌兹别克斯坦 :西北濒临咸海(為一内海),与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦和阿富汗等內陸國家毗邻。乌兹别克斯坦与濒临里海的土库曼斯坦和哈萨克斯坦接壤,從這兩個國家可以利用人造的伏尔加-顿河运河到达亚速海、黑海。
在德国统一(1871年)后到第一次世界大戰结束(1918年)这段时期,世界上没有双重内陆国。当时,乌兹别克斯坦是俄罗斯帝国的一部分,而列支敦士登则与濒临亞德里亞海的奥匈帝国接壤。
準內陸國家
雖然不真的屬於內陸國家,但這類國家因海岸線太短、佔不到5%的國界長度,特性類似於完全沒有海岸線的內陸國家:
刚果(金) (海岸線約0.3%)
波斯尼亚和黑塞哥维那 (海岸線約1.4%)
伊拉克 (海岸線約1.6%)
约旦 (海岸線約1.6%)
刚果(布) (海岸線約3.0%)
多哥 (海岸線約3.3%)
斯洛維尼亞 (海岸線約3.4%)
比利時 (海岸線約4.6%)
內陸國家/地區列表
下表列出的是世界上各內陸國家與具有內陸國家特性但受到有限承認的政治實體名單,與各國/地區的面積與人口。
国家 | 面积 (km²) | 人口 | 所屬地區 | 地圖位置 |
---|---|---|---|---|
阿富汗 | 652,230 | 33,369,945 | 中亚 | |
安道尔 | 468 | 84,082 | 西歐 | |
亞美尼亞 | 29,743 | 3,254,300 | 高加索 | |
奥地利 | 83,871 | 8,572,895 | 中欧 | |
阿塞拜疆 | 86,600 | 8,997,401 | 高加索 | |
白俄羅斯 | 207,600 | 9,484,300 | 東歐 | |
不丹 | 38,394 | 691,141 | 南亞 | |
玻利维亚 | 1,098,581 | 10,907,778 | 南美洲 | |
博茨瓦纳 | 582,000 | 1,990,876 | 南部非洲 | |
布吉納法索 | 274,222 | 15,746,232 | 中部非洲 | |
布隆迪 | 27,834 | 8,988,091 | 中部非洲 | |
中非 | 622,984 | 4,422,000 | 中部非洲 | |
乍得 | 1,284,000 | 10,329,208 | 中部非洲 | |
捷克 | 78,867 | 10,674,947 | 中欧 | |
衣索比亞 | 1,104,300 | 101,853,268 | 中部非洲 | |
匈牙利 | 93,028 | 10,005,000 | 中欧 | |
哈萨克斯坦 | 2,724,900 | 16,372,000 | 中亚 | |
科索沃[c] | 10,908 | 1,804,838 | 東欧 | |
吉尔吉斯斯坦 | 199,951 | 5,482,000 | 中亚 | |
老挝 | 236,800 | 6,320,000 | 東南亞 | |
賴索托 | 30,355 | 2,067,000 | 南部非洲 | |
列支敦斯登 | 160 | 35,789 | 中欧 | |
卢森堡 | 2,586 | 502,202 | 中歐 | |
馬其頓 | 25,713 | 2,114,550 | 東欧 | |
马拉维 | 118,484 | 15,028,757 | 南部非洲 | |
马里 | 1,240,192 | 14,517,176 | 中部非洲 | |
摩尔多瓦 | 33,846 | 3,559,500 | 东欧 | |
蒙古 | 1,566,500 | 2,892,876 | 東亞 | |
阿尔扎赫 | 11,458 | 146,600 | 高加索 | |
尼泊尔 | 147,181 | 26,494,504 | 南亞 | |
尼日尔 | 1,267,000 | 15,306,252 | 中部非洲 | |
巴拉圭 | 406,752 | 6,349,000 | 南美洲 | |
卢旺达 | 26,338 | 10,746,311 | 中部非洲 | |
圣马力诺 | 61 | 31,716 | 西歐 | |
塞爾維亞 | 88,361 | 7,306,677 | 東欧 | |
斯洛伐克 | 49,035 | 5,429,763 | 東欧 | |
南奥塞梯[c] | 3,900 | 72,000 | 中亞 | |
南蘇丹 | 619,745 | 8,260,490 | 中部非洲 | |
斯威士兰 | 17,364 | 1,185,000 | 南部非洲 | |
瑞士 | 41,284 | 7,785,600 | 中欧 | |
塔吉克斯坦 | 143,100 | 7,349,145 | 中亚 | |
德涅斯特河沿岸 | 4,163 | 505,153 | 东欧 | |
土库曼斯坦 | 488,100 | 5,110,000 | 中亚 | |
乌干达 | 241,038 | 40,322,768 | 中部非洲 | |
乌兹别克斯坦 | 449,100 | 32,606,007 | 中亚 | |
梵蒂冈 | 0.44 | 826 | 西歐 | |
尚比亞 | 752,612 | 12,935,000 | 南部非洲 | |
辛巴威 | 390,757 | 12,521,000 | 南部非洲 | |
总计 | 14,776,228 | 475,818,737 | ||
全世界内陆国 | 11.4% | 6.9% |
參見
- 島嶼國家
- 內陸海軍
参考文献
^ 踏访图们江出海口
^ 关于我国船只经图们江口通海航行权利的历史、现实和出路
^ 中华人民共和国和苏维埃社会主义共和国联盟关于中苏国界东段的协定(維基文庫)
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