臺灣港務公司

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| 臺灣港務股份有限公司 | |
|---|---|
Taiwan International Ports Corporation, Ltd. | |
| 公司類型 | 未上市公司(交通部國營事業) |
| 統一編號 | 53026486 |
| 成立 | 2012年3月1日(6年318天) |
| 代表人物 | 董事長:吳宗榮 總經理:郭添貴 |
| 總部 | 高雄市鼓山區蓬萊路10號 |
| 产业 | 交通運輸業 |
| 產品 | 港口經營 |
| 營業額 | ▲新臺幣204.04億(2016) |
| 息税前利润 | ▲新臺幣67.35億(2016) |
| 净利润 | ▲新臺幣55.53億(2016) |
| 總資產 | ▲新臺幣1250.93億(2016) |
| 實收資本額 | 新臺幣650億元 |
| 网站 | www.twport.com.tw |
台灣交通相關條目 | |
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臺灣港務股份有限公司(簡稱臺灣港務公司、港務公司)是中華民國交通部出資成立的國營企業,成立於2012年3月1日,主要業務為經營臺灣各商港。總公司設於高雄市,目前辦公室分別設於第3辦公廳、旅運大樓及蓬萊路底,未來將搬遷至高雄港埠旅運中心(預計2019年完工)。
目录
1 歷史
2 組織
2.1 總公司
2.1.1 營運階層
2.1.2 直屬單位
2.2 旗下子公司
3 歷任負責人
4 参考文献
5 外部链接
6 参见
歷史
交通部參照國際先進海運國家採取「政企分離」之航港管理作法,於2012年3月1日將原分屬於基隆港務局、臺中港務局、高雄港務局及花蓮港務局的港務經營業務合併成立臺灣港務股份有限公司,而航務行政業務則另整合成立交通部航港局。由政府機關變成國營公司,讓法律和體制衍生的問題解套,加以解決原先缺乏應變市場變化的能力導致競爭力下降的問題。
2014年10月16日,臺灣港務公司與中華電信、世邦集團、泰銘公司合資成立「臺灣港務國際物流股份有限公司」(TIPL),總部設於臺北市松山區復興北路1號3樓,主要服務項目為國際貨物中轉加值的物流業務;並配合逐一將高雄港、臺中港及臺北港的港區倉庫改為物流倉儲運籌中心[1]。
2017年3月29日,臺灣港務公司與高雄市政府合資成立「高雄港區土地開發公司」,資本額新臺幣一億元(臺灣港務公司51%、高雄市政府49%),總部設於駁二藝術特區的共創基地。[2]
2017年11月,臺灣港務公司決定配合新南向政策,與陽明海運於印尼泗水港和當地業者合資貨櫃碼頭與貨運承攬,此為臺灣港務公司改制成國營公司後首宗海外投資案[3]。
組織
依照《國營港務股份有限公司設置條例》,副總經理(不含)以下之從業人員不具公務員身分。總公司之下,設有若干分支機構以管理旗下之港口:主要國際港設置分公司,輔助港設置營業處,國內商港則設置管理處[4]。
總公司
營運階層
- 股東大會
- 監察人
- 董事會
- 董事長:稽核室(下設總稽核)
- 董事會秘書室
- 經營策略委員會
- 總經理:總經理辦公室(下設助理副總經理)
- 營運委員會
- 海運發展學院
- 執行副總經理
- 副總經理兼分公司總經理(共4名)
- 行政副總經理
- 工程副總經理
- 業務副總經理
- 執行副總經理
- 總經理:總經理辦公室(下設助理副總經理)
- 董事長:稽核室(下設總稽核)
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歷任負責人
| 姓名 | 就職時間 | 卸任時間 |
|---|---|---|
董事長 | ||
| 蕭丁訓 | 2012年3月1日 | 2014年9月15日 |
| 張志清 | 2014年9月16日 | 2016年9月1日 |
| 吳盟分 | 2016年9月2日 | 2017年11月22日 |
| 吳宏謀 | 2017年11月23日 | 2018年7月15日 |
王國材(代理) | 2018年7月16日 | 2018年9月3日 |
| 吳宗榮 | 2018年9月4日 | 現任 |
總經理 | ||
| 李泰興 | 2012年3月1日 | 2016年10月10日 |
| 郭添貴 | 2016年10月11日 | 現任 |
参考文献
^ 臺灣港務國際物流公司 成立,台灣新生報,2014-10-21
^ 市港合一-10年內 高雄市港合作 創千億產值,中國時報,2017-3-27
^ 黃旭磊,投資印尼 臺港與陽明海運成立合資公司,自由時報,2017-11-10
^ 臺灣港務公司全球資訊網 > 關於公司 > 經營團隊 > 組織架構
外部链接
维基文库中相关的原始文献:
- 臺灣港務公司
参见
- 臺灣港口
- 交通部航港局
- 中華民國燈塔列表
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