njtynhj

台灣交通相關條目

主管機關 交通部 公路總局 民用航空局 高速公路局 航港局 鐵道局 臺灣鐵路管理局 中華郵政公司 臺灣港務公司 桃園國際機場公司 公路系統 國道 省道 縣道 - 市道（列表） 鄉道 - 區道 專用公路 公路俗名列表 汽車專用道路 高速公路 快速道路 一般道路 市區道路 農路 - 林道 產業道路 - 軍用道路 公路運輸 汽車客運（業者） 計程車 車輛號牌 公共自行車 （台北 - 高雄 - 新北） 鐵路系統 城際鐵路 台鐵： 西部幹線 - 東部幹線 - 南迴線 路線列表 - 車站列表 台灣高速鐵路 捷運 捷運路線列表 台鐵捷運化 輕軌捷運系統 產業鐵路 林鐵 - 糖鐵 - 鹽鐵 - 礦鐵 輕便鐵道 水運 港口（漁港列表） 渡輪 航運業者 空運 機場 航空業者 通訊 台灣郵政發展 台灣地區郵遞區號 台灣電信業者列表 台灣長途電話區號表 台灣網際網路發展 交通史 台灣古道 清代台灣鐵路 清代台灣郵政 縱貫鐵路 縱貫公路 北橫公路－中橫公路－南橫公路 臺灣鐵路貨物搬運公司 臺灣汽車客運公司 台灣高速鐵路公司 交通部電信總局 交通載具 台灣橋樑 台灣隧道 台灣管線 台灣汽車 台灣的電子票證 台灣相關條目 歷史－地理－經濟 文化－教育－軍事 台灣主題

以下列出臺灣的各座機場，包含民用和軍用機場。

民用機場在法律上，分為「航空站」和只提供飛機起降的「飛行場」，除桃園國際機場以國營事業形式直隸於交通部外，其他機場皆由交通部民用航空局直接管理。軍用機場方面，大部分為國防部空軍司令部管理的「空軍基地」，少數由國防部陸軍司令部及國防部海軍司令部管理。

民用機場

民用機場設置的主要法源依據為《民用航空法》和《民營飛行場管理規則》，分為航空站、飛行場等兩大類型。根據《民用航空法》第二條的規定，飛行場僅提供航空器起降即可，航空站則必須提供多元的服務，如設置航廈、塔台、跑道等基礎服務設施。機場的經營者方面，航空站僅允許各級政府機關（目前僅有民航局屬下的各航空站）、外資未超過百分之50的有限公司或股份有限公司（目前僅有國營的桃園國際機場公司一家）、和代表人或股東全為中華民國國民之法人組織經營；飛行場則放寬允許所有中華民國國民以個人身分設立。

航空站等級分類

各航空站依照依航線種類、飛機起降架次及客貨運量之多寡，分為以下等級：

1. 特等航空站：年出入旅客達1000萬人次以上，或飛機架次達5萬架次以上。目前僅臺灣桃園國際機場達到此標準。


2. 甲等航空站：年出入旅客達400萬至1000萬人次，或飛機架次達4萬至5萬架次。目前有臺北國際航空站和高雄國際航空站達到此標準。


3. 乙等航空站：年出入旅客達150萬至400萬人次，或飛機架次達3萬至4萬架次。目前有臺中國際航空站、澎湖航空站和金門航空站達到此標準。


4. 丙等航空站：年出入旅客達75萬至150萬人次，或飛機架次達2萬至3萬架次。


5. 丁等航空站：年出入旅客達75萬人次以下，或飛機架次未滿2萬架次。

且臺灣缺乏可供興建機場的土地，部份機場為軍民合用機場（英语：Civil enclave）。其中又細分為下列兩種：

• 民管軍防機場：指民航單位管理機場、部分區域為軍方航空基地者。目前有臺北松山、恆春、澎湖、金門等4座。


• 民用軍管機場：指軍方管理機場、部分區域開放民用者。目前有臺中、嘉義、臺南、花蓮等4座。

此外，臺灣民航機場也分成兩種機場營運模式，有國際機場與國內機場

• 
  國際機場：國際機場是指可接受來自其它國家的班機著陸和起飛的機場。這類機場通常較大，且通常有較長的跑道和設施以供常用於國際或洲際航行的大型飛機使用，並設有海關和出入境管理。臺灣目前有四座國際機場臺灣桃園國際機場、臺北國際機場、高雄國際機場、臺中國際機場
  


• 
  國內機場：國內機場指的是一種主要處理國內航班的民用機場。國內機場大多沒有海關和邊檢設施，因此無法處理與其他國家之間的航班，但臺灣也有少數的國內機場有國際定期航班。如：臺南航空站，而臺灣包含臺南、花蓮共有13座國內機場。

※註：上表深灰色底表格表示為國際機場，淺灰色底格表示有國際定期航班或兩岸直航的國內機場。

飛行場

至2016年6月28日止，中華民國國內民營飛行場共有16處。^[2]

軍用機場

空軍基地

空軍志航基地

• 空軍松山基地（與臺北國際航空站共用）


• 空軍新竹基地（曾開放民用）


• 空軍清泉崗基地（與臺中國際航空站共用）


• 空軍嘉義基地（通稱水上基地；與嘉義航空站共用）


• 空軍臺南基地（與臺南航空站共用）


• 空軍岡山基地（空軍軍官學校）


• 空軍屏東基地（屏東北場；曾開放民用）


• 空軍花蓮基地（與花蓮航空站共用）


• 空軍佳山基地（與花蓮基地相通）


• 空軍志航基地
  


• 空軍馬公基地（與澎湖航空站共用）


• 空軍金門基地（曾開放民用）

海軍航空部隊機場

• 海軍左營基地


• 海軍花蓮神鷹基地（位於海軍花蓮基地內）

陸軍航空部隊直昇機機場

• 陸軍龍潭營區


• 陸軍新社營區


• 陸軍頭嵙山營區


• 陸軍歸仁營區


• 陸軍恆春營區（與恆春航空站共用）

簡易機場

• 
  東沙機場（由海洋委員會海巡署管理）


• 
  太平島機場（由駐島海軍管理）

• 臺東太麻里靶場

已廢止機場

下列依照其廢止之時間排列。

参考文献

引用

来源

• 行政院國家科學委員會專題研究計畫成果報告 - 台灣地區不同等級航空站績效評估架構建立之研究(II)


• 交通部運輸研究所 > 交通百科 > 第三期台灣地區整體運輸規劃 > 空運及機場篇


• 交通部民用航空局 > 航空站及飛行場

參見

维基共享资源中相关的多媒体资源：臺灣機場

• 臺灣機場營運統計列表


• 交通部民用航空局


• 中華民國空軍

外部鏈結

• 交通部民用航空局


• 中華民國空軍司令部

查 论 编 臺灣機場 民航專用 專營公司管理 臺北-桃園 民航局管理 高雄 · 恆春 · 臺東 · 望安 · 七美 · 綠島 · 蘭嶼 · 金門 · 北竿 · 南竿 軍民合用 臺北-松山 · 花蓮 · 澎湖 · 臺中清泉崗 · 臺南 · 嘉義 軍事專用 龍潭 · 新竹* · 新社 · 歸仁 · 岡山* · 左營 · 屏東* · 花蓮佳山 · 臺東志航 · 東沙 · 南沙太平島 已廢止 大園 · 臺中水湳 · 臺中東 · 懷生 · 臺北南 · 宜蘭 · 雲林虎尾 · 龍岡 ※備註：標示*者，為曾開放民航之軍用機場。

查 论 编 中華民國國境口岸 機場 特等國際機場 桃園 甲等國際機場 臺北 · 高雄 乙等國際機場 臺中 · 臺南 港口 國際商港 基隆港 · 臺中港 · 高雄港 · 花蓮港 國際港輔助港 臺北港（基隆） · 安平港（高雄） · 蘇澳港（基隆） 兩岸直航港 金門港 · 福澳港 相關單位 交通部民航局 · 交通部航港局 · 國防部空軍司令部 · 財政部關務署 · 臺灣港務公司 · 內政部移民署 · 海洋委員會海巡署