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川內站*
JR站房外觀（攝於2005年3月）
日语名称
川内 – せんだい – Sendai
车站概览
位置	鹿兒島縣薩摩川內市鳥追町1-1
地理坐标	31°48′49.17″N 130°18′44.10″E / 31.8136583°N 130.3122500°E / 31.8136583; 130.3122500
管辖机构	九州旅客鐵道（JR九州） 日本貨物鐵道（JR貨物） ■肥薩橙鐵道
途经线路	九州新幹線（鹿兒島線） ■鹿兒島本線 ■肥薩橙鐵道線
距离	九州新幹線（鹿兒島線） 242.8公里（起點站：博多） ■鹿兒島本線 0.0公里（起點站：川內） ■肥薩橙鐵道線 116.9公里（起點站：八代）
站台	新幹線：2面2線 在來線：1面2線
车站构造
站体类型	地面車站（跨站式站房）
其他信息
电报码	セイ（JR九州） オレセイ（肥薩橙鐵道）
历史
启用日期	1914年（大正3年）6月1日
上車人次 統計年度	平均每日JR九州：2,621人次 肥薩橙鐵道：160人次（不含下車乘客） 2009年
服务
九州新幹線（鹿兒島線） ◄出水 （32.7公里） 鹿兒島中央► （46.1公里） ■鹿兒島本線 隈之城（日语：隈之城駅）► （2.6公里） ■肥薩橙鐵道線 ◄上川內 （3.2公里）
位置
备注
共構與共站 新幹線站區：直營站 在來線站區：業務委託站 設有綠色窗口 *本站於1940年自川內町站易名為川內站。

川內站 新幹線月台配置
↑出水
↓鹿兒島中央

川內站（日语：川内駅〔川內驛〕／せんだいえき ^{Sendai eki */?}）是九州旅客鐵道（JR九州）、日本貨物鐵道（JR貨物）、肥薩橙鐵道的鐵路車站，位於九州鹿兒島縣薩摩川內市鳥追町。

由於週邊道路條件惡劣，因此當九州新幹線通車後，大幅縮短對外交通所需時間而令乘客數目急升，特別是往鹿兒島中央的乘客人數大幅超越當初的預測。同時，薩摩川內市周邊佈滿不少大企業的工廠，商務旅客也有不少，故部份優等列車也在此站停車。此外，在九州新幹線（長崎線）通車前，本站是全日本最西面的新幹線車站。

車站構造

新幹線月台為對向式月台2面2線配置。在來線及肥薩橙鐵道線月台為島式月台1面2線配置，南邊是1、2號月台，北邊是3、4號月台。但由於1號月台和3號月台之間的軌道並不連接，故直通班次只能使用2、4號月台。另外，在以本站為起點的宮之城線廢線前，本站尚有一座獨立的月台（即2面3線配置）。

月台配置

月台	路線	方向	目的地	備註
在來線月台
1、2	■鹿兒島本線	-	串木野（日语：串木野駅）、伊集院（日语：伊集院駅）、鹿兒島中央方向	肥薩橙鐵道線起的直通於4號月台
3、4	■肥薩橙鐵道線	-	阿久根（日语：阿久根駅）、出水方向	3號月台用作夜間車輛留置
新幹線月台
11	九州新幹線	上行	博多、新大阪方向
12		下行	往鹿兒島中央

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  西口（攝於2009年7月）
  

  
  

  
  


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  剪票口（攝於2006年8月）
  

  
  

  
  

車站周邊

• 薩摩川內市政府辦公室

歷史

• 1914年（大正3年）6月1日－鐵道院（其後的日本國有鐵道）川內線（現在的鹿兒島本線）川內町－串木野段開通，同日川內町站開業。


• 1922年（大正11年）－川內線西方－川內町段開通。


• 1924年（大正13年）10月20日－宮之城線川內町－樋脇段開業。


• 1940年（昭和15年）10月1日－易名為川內站。


• 1945年（昭和20年）
  
  • 7月27日－川內大空襲時車站內大部分設施被破壞。
  
  
  • 7月30日－再度被空襲，車站全毀。
  
  
  • 8月1日－空襲使川內川橋梁被破壊（9月9日修復）
  
  


• 1959年（昭和34年）6月14日－改建站房。


• 1966年（昭和41年）10月1日－開辦集裝箱貨運業務。


• 1968年（昭和43年）10月1日－開設綠色窗口。


• 1970年（昭和45年）7月10日－開設營業中心（現在的旅遊中心）。


• 1973年（昭和48年）9月20日－停辦集裝箱貨運業務。


• 1976年（昭和51年）7月1日－增設自動售票機。


• 1984年（昭和59年）2月1日－復辦集裝箱貨運業務。


• 1986年（昭和61年）11月1日－停辦行李托運業務。


• 1987年（昭和62年）
  
  • 1月10日－特定地方交通線宮之城線全線被廢。
  
  
  • 4月1日－國鐵分割民營化，本站由九州旅客鐵道接手經營。
  
  


• 2004年（平成16年）3月13日－九州新幹線開業，隨著八代站～川內站間移交肥薩橙鐵道管理，成為九州旅客鐵道與肥薩橙鐵道的分界車站。

車站便當

• 
  お好み弁当（西原）


• 
  さつま味弁（西原）


• 
  べっぴんさん（西原）

相鄰車站

九州旅客鐵道、肥薩橙鐵道

九州新幹線

出水－川內－鹿兒島中央

■鹿兒島本線、■肥薩橙鐵道線

■快速「Ocean Liner薩摩」（只限六、日、假期運行）

上川內（日语：上川内駅）（肥薩橙鐵道線）－川內－串木野（日语：串木野駅）（鹿兒島本線）

■肥薩橙鐵道線觀光列車「橙食堂」到發站（只限五、六、日、假期運行）

薩摩高城（日语：薩摩高城駅）（肥薩橙鐵道線）－川內

■普通

上川內（肥薩橙鐵道線）－川內－隈之城（日语：隈之城駅）（鹿兒島本線）

曾經存在的路線

日本國有鐵道

宮之城線

川內－薩摩白濱（日语：薩摩白浜駅）

相關條目

维基共享资源中相关的多媒体资源：川內站 (鹿兒島縣)

• 日本鐵路車站列表


• 
  仙台站－讀音相同，但站名不相同的車站


• 
  川內站 (岩手縣)－站名相同，但讀音不相同的車站

外部連結

• 
  JR九州－川內站（日文）
  


• 
  肥薩橙鐵道－川內站（日文）
  

九州新幹線 （鹿兒島線） （←新大阪方向）博多 – 新鳥栖 – 久留米 – 筑後船小屋 – 新大牟田 – 新玉名 – 熊本 – 新八代 – 新水俁 – 出水 – 川內 – 鹿兒島中央 查 论 编

鹿兒島本線（川內－鹿兒島） （八代方向 ←） 川內 – 隈之城（日语：隈之城駅） – 木場茶屋（日语：木場茶屋駅） – 串木野（日语：串木野駅） – 神村學園前（日语：神村学園前駅） – 市來（日语：市来駅） – 湯之元（日语：湯之元駅） – 東市來（日语：東市来駅） – 伊集院（日语：伊集院駅） – 薩摩松元（日语：薩摩松元駅） – 上伊集院（日语：上伊集院駅） – 廣木（日语：広木駅） – 鹿兒島中央 – 鹿兒島（鹿兒島貨運（日语：鹿児島貨物ターミナル駅）） 查 论 编

坐标：31°48′49″N 130°18′44″E / 31.81361°N 130.31222°E / 31.81361; 130.31222