本條目介紹的是旧称“西直门站”的火车站。關於北京地铁2号线、4号线和13号线的车站,請見“
西直门站 ”。
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北京北站
Beijingbei Railway Station[1] [2]
北京北站
地理坐标 39°56′43″N 116°20′50″E / 39.94528°N 116.34722°E / 39.94528; 116.34722 坐标:39°56′43″N 116°20′50″E / 39.94528°N 116.34722°E / 39.94528; 116.34722 车站类别 客货运站管辖机构 北京局集团北京西站途经线路 京包铁路、京通铁路、S2线站台 总共6个 , 侧式站台1个, 岛式站台5个, 站台面11个股道 总共12条, 正线1条, 到发线11条其他信息 使用状态 停运中车站代码 12713[3] [4] 电报码 VAP拼音码 BJB车站等级 一等站历史 启用日期 1905年服务 站线配置图
圖例
京包铁路包头站方向
13号线东直门站方向
西郊食品冷冻厂专用线
四道口(学院南路)
铁道科学研究院专用线
焊轨厂专用线
西直门站东场
1站台
2站台
3站台
4站台
5站台
6站台
7站台
8站台
9站台
10站台
11站台
13号线西直门站
换乘 2号线、 4号线
平绥铁路西直门站旧址 北京市文物保护单位 所在 北京市西城区分类 近現代建筑时代 1906年-2008年编号 5-24登录 1995年
北京北站 ,原名西直门站 ,是原京张铁路上的一个火车站,现在是京包铁路和京通铁路的终点站,位于北京市西城区境内,是北京“四主铁路枢纽”(北京站、北京西站、北京南站和北京北站)之一。北京北站始建于1905年,新站房于2009年1月投入使用,同时老站房作为文物保存。2016年11月1日起,车站为配合京张城际铁路的建设暂时停办客运业务至2019年。在客运停办期间,车站继续保留售票业务[5] ,同时候车室暂时改建为羽毛球馆并对外开放营业[6] 。
目录 1 历史 1.1 1905年-1923年:京张铁路时期 1.2 1923年-1988年:平绥铁路时期 1.3 1988年-2009年:老北站时期 1.4 2009年至今:新北站时期 2 建筑 3 旅客列车目的地 4 未来发展 5 周边 6 延伸阅读 7 邻近车站 8 参考文献 历史 北京北站原为西直门火车站,为中国著名的铁路设计师詹天佑主持设计修建京张铁路(北京丰台柳村至张家口)时所建的车站。
1905年-1923年:京张铁路时期 1905年京张铁路西直门车站动工,1909年开始运营。当时称作“京张铁路西直门车站”。车站站房为日式建筑。
1923年-1988年:平绥铁路时期 1923年京张线铁路向西延伸至绥远,西直门车站改称平绥铁路西直门车站。在北京北站老站房上写有:“平绥铁路西直门车站”,是1927年到1949年使用的名字。
20世纪70年代,广安门到西直门、西直门到五路,以及西直门经德胜门到东直门的铁路被拆除。从那以后,西直门火车站就成了京包铁路的起点站。西直门站成为京包线(北京-包头)、京通线(北京-通辽)旅客列车的始发站和终点站。
1988年-2009年:老北站时期 1988年西直门火车站改名北京北站。西直门火车站在相当长的时期是北京铁路客运的枢纽站。解放后,特别是北京站、北京西站的建成,成为主力客运车站后,北京北站的客流越来越少,仅有极个别车次在北京北到发,甚至很多人不知道西直门有火车站。这也导致北站设施过于陈旧,引出的客运线仍是单线铁路。
随着北京地区铁路客运压力明显增加,原有的车站已经开始不堪重负。铁道部开始重视发掘北京南站和北京北站的客运潜力。
从2005年起,北京北站西区(老车站的站台为现在的东区)开始进行大理石高站台改造,高度由过去的0.7米标准增加到现在的1.25米标准(与客运列车地板高度相同),并开始架设大型钢结构无柱防雨篷,规模接近现有的北京站、北京西站,铁路线路采用新型无缝钢轨,使用国产II型钢筋混凝土轨枕,代替先前使用的木枕,信号系统改造为新型的计算机集中连锁、自动化、智能化控制。
2007年在车站的南侧开工建设新的主站楼,由钢筋混凝土框架结构搭筑,工程为二类高层建筑,使用年限为50年。北京北站新站房比老站房向南延伸更接近西直门立交桥以及西直门交通枢纽。
2009年至今:新北站时期 原计划于2009年1月11日即2009年春运的第一天正式投入使用的新北京北站,最终于2009年1月16日开通运营。这一天,新老站房同时运营[7] 。第二天,运营整100年的老车站站房正式退出历史舞台,作为文物保存。新站房最多可同时容纳5000人候车。新北京北站面积是老站的5倍。新站房日发送旅客由原来的91万人增加到450万人。[8]
2008年北京奥运开幕前夕,北京北站至北五环以内的线路进行了美化工程,并配套开行了北京市郊铁路S2线,直达八达岭和延庆,2011年部分列车又延长至北京市界外的沙城站。2016年11月1日,受到京张城际铁路施工的影响,北京北站停办客运业务[9] ,从北京北站开出的最后一班旅客列车为满洲里至呼和浩特的K273次。[10] 在改造期间,北京市郊铁路S2线改由黄土店站始发终到,而普速列车则改由昌平北站始发终到。[11]
2016年9月的北京北站,可见有旅客正在赶乘S2列车
2019年3月的北京北站,可见没有任何列车和旅客,且接近尽头的渡线(供机车折返)也被拆除
建筑 北京北站主站房在站台南端尽头,呈南北纵向尽端式铁路站场。主站房分为地上六层、地下两层。现站房总建筑面积2.14万平米,高度31.5米[12] 。
地面层 站房北面全部采用玻璃窗设计,南面即是进站口。站房前有两个同往地下一层大厅的通道。通过地面候车室可以直通站台,地面候车厅内有通往地下候车厅的楼梯。共有11个站台全部为港湾式,11条到发线。乘客出站可由站台直接到达地下一层。
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夜间的北京北站站台,4471/4472次列车的车底存放在站台上
地下一层 通过主站房门前的两个地下通道,和地铁转乘大厅[13] 可以到达地下一层。地下一层与西直门交通枢纽相通,临近北京地铁2号线、地铁4号线和13号线出入口。本层设有地下进站口,东西两侧分别设有地下东、西售票厅[14] 。地下候车厅直通站台。乘客由地下一层换乘公交、地铁。
旅客列车目的地 在停运改造前,北京北站曾是京通线多数列车的始发终到站。
列车所属路局 目的地 Beijing ! 北京铁路局 承德 延庆、沙城(S2线)Harbin ! 哈尔滨铁路局 齐齐哈尔Hohhot ! 呼和浩特铁路局 呼和浩特、满洲里、乌海西Shenyang ! 沈阳铁路局 赤峰、呼和浩特、通辽
和谐长城号内燃动车组 主条目:北京市郊铁路S2线
参见:中国铁路NDJ3型柴油动车组
和谐长城号内燃動車組,由戚墅堰厂制造,是北京奥运会开幕前夕配套开行的S2线市郊列车,运行在延庆站和北京北站之间,因其经过八达岭旅游区,俗称“八达岭动车组”。目前(2011年7月1日调整后)每天开行16对,全程大约运行1小时30分左右。
未来发展 在规划中,北京北站同时成为西直门交通枢纽的重要组成部分和京张客运专线的终点。 未来还将启用地下停车场。
周边 周边是北京的西直门交通枢纽。有北京地铁2号线、4号线和13号线的西直门站。
另外,还有许多公交线路的经停站与起点站、可以去颐和园、圆明园、香山。
延伸阅读 维基共享资源中相关的多媒体资源:北京北站
邻近车站 前一站 中国铁路後一站 起迄站 京包铁路0 0 0 0 0 0 北京北站 11km → 清河站清华园站 (已撤销)
包头站方向
起迄站 京张城际铁路 清河站
张家口南站方向
参考文献 ^ 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音 ^ 铁道部运输局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知. 铁路客货运输专刊. 2012, (4): 6. 运营运调电[2012]1911号. ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中国标准出版社. 2010: 3. ISBN 155066140495. ^ 北京北站 车站资料 ^ 北京北站暂停客运业务至2019年. 新华社. 2016-11-01. ^ 北京北站候车大厅改建羽毛球馆. 北京青年报. 2017-07-04. [永久失效連結 ] ^ 北京北站新站房投入运营 首日新老站房交替运行 ^ 新北京北站明天正式启用 面积是老站的5倍 ^ S2线始发终到站从北京北调至黄土店. 北京青年报. [2016-10-15 ] . ^ 庞贺雷; 王海蛟. 北京北站封闭改造 部分民警暂时前往其他派出所工作. 人民网. 2016-10-31 [2016-10-31 ] . ^ S2线起始站从北京北调至黄土店 北京北站11月始发车停售票. 人民网. 2016-10-15. ^ 北京北站扩建后正式投入使用 ^ 于2011年启用 ^ 北京北站扩建后正式投入使用 京包铁路
北京北 - 清华园 - 清河 - 沙河 - 昌平 - 南口 - 东园 - 居庸关 - 三堡 -<
下行线: 青龙桥西 上行线: 青龙桥
>- 八达岭 -
西拨子 - 康庄 - 东花园 -
妫水河 - 狼山 - 土木 - 沙城 - 新保安 - 西八里 - 下花园 - 辛庄子 - 宣化 -
沙岭子东 - 沙岭子 -
宁远 - 张家口 (张家口支线:-
张家口 ) - 孔家庄 - 王玉庄 - 郭磊庄 - 柴沟堡 - 西湾堡 - 永嘉堡 -
夏小堡 - 天镇 - 罗文皂 - 阳高 -
王官人屯 -
聚乐堡 - 周士庄 - 大同东 - 大同 - 古店 - 孤山 - 堡子湾 -
五台洼 - 丰镇 -
监地 - 新安庄 -
永王庄 - 红砂坝 -
索家村 - 土贵乌拉 -
纳继 - 苏集 - 古营盘 - 集宁南 - 葫芦 -
三岔口 - 八苏木 - 十八台 -
哈拉 - 马盖图 - 姑家堡 - 卓资山 - 福生庄 -
安居 - 三道营 -
蒙古营 - 旗下营 - 民族 - 陶卜齐 -
郭家营 - 白塔 - 呼和浩特东 - 呼和浩特 - 呼和浩特西 -
攸攸板 - 台阁牧 -
大里堡 - 毕克齐 - 察素齐 -
宋拉 - 陶思浩 -
三八树 - 美岱召 -
老藏 - 萨拉齐 - 公积坂 - 东兴 - 古城湾 - 包头东 - 万水泉 - 包头
註釋 :北京北-清河段自2016年11月1日起因京张城际铁路施工而封闭。另見:京包鐵路車站列表
京通铁路
(接中国国铁京包线)←昌平 - 昌平北 - 官高 - 兴寿 - 平义分 - 北宅 - 范各庄 - 怀柔北 - 小水峪 - 黑山寺 - 石塘路 - 燕落 - 兵马营 - 下河 - 古北口 - 流水沟 - 南大庙 - 猴山 - 虎什哈 - 五道河 - 二道沟门 - 平坊 - 滦平 - 窑上 - 张百湾 - 金沟屯 - 滦河沿 - 梁底下 - 白旗 - 超梁沟 - 闹海营 - 隆化 - 河洛营 - 汤头沟 - 沙坨子 - 张三营 - 东大坝 - 庙宫 - 四合永 - 腰栈 - 广德号 - 银镇 - 纪家沟 - 黄家店 - 朝阳地 - 五十家子 - 杨家营 - 老府 - 中台子 - 牛家营子 - 四分地 - 红花沟 - 三把火 - 曹家营子 - 北台子 - 赤峰西 - 赤峰 - 赤峰东 - 红庙子 - 东南营子 - 水地 - 安庆沟 - 风水沟 - 山湾子 - 老哈河 - 小河沿 - 四道湾 - 莲花山 - 孤山子 - 敖汉 - 木头营子 - 三义井 - 新窝铺 - 四合 - 舍力虎 - 奈曼 - 嘎什吐 - 昂乃 - 白音他拉 - 黄花筒 - 八仙筒 - 敖来 - 东明村 - 嘎什甸子 - 治安 - 东来 - 瓦房 - 太平庄 - 余粮堡 - 西六方 - 通辽西 - 通辽 怀范联络线:怀柔 - 范各庄
北京市郊铁路S2线
北京北 - 清河 黃土店
>
昌平 - 南口 - 八达岭 <
康庄 - 沙城 延庆
京张城际铁路(建设中)
北京北 - 清河 - 沙河 - 昌平 - 八达岭长城 <
延庆(延庆支线) 东花园北 - 怀来 - 下花园北 <
宣化北 - 张家口(→呼和浩特东方向) 赵川南 - 太子城(冬奥支线)
北京环城铁路〈已拆除〉
西直门 - 德胜门 - 安定门 - 东直门 - 朝阳门 - 东便门
北京市铁路车站
斜体 表示由太原局集團控股的大秦鐵路股份有限公司管轄的车站,其餘均由北京局集團管轄
使用中与已建成的车站
特等站
北京站 · 北京西站 · 北京南站 · 丰台站 · 丰台西站
一等站
北京北站 · 北京东站 · 广安门站 · 石景山南站 · 双桥站
二等站
百子湾站 · 大红门站 · 星火站 · 三家店站 · 南口站 · 良各庄站 · 良乡站 · 黄村站 · 怀柔北站 · 茶坞站
三等站
清河站 · 沙河站 · 昌平站 · 昌平北站 · 康庄站 · 石景山站 · 门头沟站 · 落坡岭站 · 大台站 · 怀柔站 · 密云北站 · 顺义站 · 通州站 · 通州西站 · 南信号站 · 长辛店站 · 房山站 · 琉璃河站 · 石楼站 · 周口店站
四等站
窦店站 · 西枣林站 · 南苑站 · 张辛站 · 牛栏山站 · 高各庄站 · 庙城站 · 统军庄站 · 巨各庄站 · 大城子站 · 墙子路站 · 望京站 · 黄土店站 · 官高站 · 兴寿站 · 平义分站 · 北宅站 · 范各庄站 · 小水峪站 · 黑山寺站 · 石塘路站 · 燕落站 · 兵马营站 · 下河站 · 古北口站 · 延庆北站 · 铁炉村站 · 下庄站 · 木林站 · 延庆站 · 东园站 · 居庸关站 · 三堡站 · 青龙桥站 · 青龙桥西站 · 八达岭站 · 五路站 · 西黄村站 · 斜河涧站 · 安家庄站 · 雁翅站 · 珠窝站 · 珠窝东站 · 沿河城站 · 沿河城西站 · 大灰厂站 · 上万站 · 南观村站 · 燕山站 · 孤山口站 · 云居寺站 · 三合庄站 · 十渡站 · 平峪站 · 安定站 · 魏善庄站 · 后吕村站 · 小刘庄站
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注1:袁崇焕墓和祠 已于2006年被列为全国重点文物保护单位,袁督师庙仍为北京市文物保护单位。 注2:2001年公布为陆徵祥家族墓 ,2004年更名为西城区百万庄路8号墓园石刻 。 注3:皇城墙遗址 为东城区、西城区共有。
参见:北京市境內的全国重点文物保护单位