廣島吳道路
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地域高規格道路 | |
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E31 廣島吳道路  國道31號繞道 | |
| 陸上段長度 | 15.9 公里 |
| 海上段長度 | 未指定 |
| 通車年份 | 1974年5月29日（部分） 1996年8月30日（全線） |
| 起點 | 廣島市南區仁保沖町（仁保系統交流道） |
| 主要連接道路 | 請參考內文 |
| 主要途經城市 | 安藝郡坂町、吳市 |
| 終點 | 吳市西中央五丁目（吳交流道） |
廣島吳道路（日语：広島呉道路／ひろしまくれどうろ Hiroshima-Kure dōro */?）是從廣島縣廣島市南區至廣島縣吳市的地域高規格道路（一般國道31號繞道）。除了有吳線（クレアライン）的暱稱外，亦有廣吳道（広呉道／ひろくれどう）的略稱[1]。西日本高速公路以收費道路方式管理。高速公路路線編號為 E31 。
本道路屬於快速道路，125 cc以下的二輪機車（自動二輪車）、摩托化自行車（原動機付自転車）禁止通行。
目录
1 概要
2 歷史
3 參考
4 相關項目
5 外部連結
概要
- 起點：廣島市南区仁保沖町[2]
- 終點：吳市西中央五丁目[2]
- 全長：15.9 公里[2]
車道數
仁保系統交流道 - 坂北交流道：4車道（速限：60 km/h，但全通前（仁保交流道 - 坂交流道時代）速限為 70 km/h）- 坂北交流道 - 吳交流道：暫定2車道[3]（速限：60 km/h）
- 償還完畢預定日：2020年11月28日[4]
歷史
1970年8月28日：1期工程動工[5]
1971年11月15日：2期工程動工[6]
1974年5月15日：1期工程完工[7]- 1974年5月29日：仁保交流道 - 坂交流道通車，回數券開始販售[8]
1989年4月20日：天應交流道 - 吳交流道通車[9]
1996年8月30日：全線通車[10]，坂交流道改稱坂北交流道；天應交流道改稱天應東交流道
1998年3月19日：工程完工[11]
2008年8月31日：回數券停止販售- 2008年9月1日 : ETC車道啟用[12]
2009年1月31日：回數券停止利用
2010年4月26日：隨廣島高速2號線仁保出入口啟用，仁保交流道廢除使用- 2010年6月28日 : 被指定為高速公路免費化實驗路線，免通行費（但從2011年6月20日起暫停）。
參考
^ 国土交通省道路局 愛媛県東予を震源とする地震について[永久失效連結] 広呉道の略称が用いられている一例
^ 2.02.12.2 JH日本道路公団「日本道路公団(JH)年報（平成15年版）」、2003年11月
^ 呉市 広島呉道路 互联网档案馆的存檔，存档日期2008年9月21日，.
^ 西日本高速道路株式会社「高速道路の料金の額及び徴収期間の変更公告」、2014年（平成26年）3月31日
^ 1970年（昭和45年）8月27日日本道路公団公告第36号「工事開始公告」
^ 1971年（昭和46年）11月15日日本道路公団公告第62号「広島呉道路(二期)工事開始公告」
^ 1974年（昭和49年）5月14日日本道路公団公告第27号「広島呉道路（一期）工事完了公告」
^ 1974年（昭和49年）5月27日日本道路公団公告第35号「有料道路「広島呉道路」の料金の額及び徴収期間の公告」
^ 1989年（平成元年）3月30日日本道路公団公告第18号「有料道路「広島呉道路」の料金の額及び徴収期間の変更公告」
^ 1996年（平成8年）8月8日日本道路公団公告第42号「有料道路「広島呉道路」の料金の額及び徴収期間の変更公告」
^ 1998年（平成10年）3月18日日本道路公団公告第20号「有料道路「広島呉道路」工事完了公告」
^ 広島呉道路（クレアライン）でETCの運用を開始します2008年8月4日
相關項目
 | 维基共享资源中相关的多媒体资源：中國地方收費道路 |
- 地域高規格道路列表
- 中國地方道路列表
- 吳線 (高速巴士)
- 日本一般收費道路列表
外部連結
- 西日本高速道路株式會社
- 廣島国道事務所
- 廣島高速道路公社
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西日本高速公路（NEXCO西日本）
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