Prima (铁路机车)
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“Prima”是法国阿尔斯通公司开发的电力机车和柴油机车产品系列,于1999年开始投入生产。截至2008年,阿尔斯通公司已经生产了超过1750台“Prima”系列机车,其中电力机车的主要使用国为法国和中国,而柴油机车的用户包括法国、伊朗、斯里兰卡、以色列、美国、叙利亚、西班牙等。
目录
1 发展历史
2 产品系列
2.1 电力机车
2.2 柴油机车
3 参见
4 外部链接
发展历史
1990年代中期,为了适应欧洲铁路运输的快速发展,及适应欧盟成员国铁路改革对通用机车的需求,法国阿尔斯通公司为此开发了能满足客货跨境运输要求、采用模块化设计的“Prima”机车技术平台,其中包括了适用于1500伏直流电和25千伏50赫兹交流电气化铁路的“Prima 2U”双电流制电力机车,以及适用于1500伏直流电、25千伏50赫兹交流电和15千伏16⅔赫兹交流电气化铁路的“Prima 3U15”三电流制电力机车,两者功率均为4200千瓦,机车轴式为Bo-Bo,最高运行速度为140公里/小时。
1999年,法国国家铁路公司为更新铁路货运机车展开了全欧招标,最终阿尔斯通公司一举中标,获得了210台货运电力机车的采购合同,其中包括90台“Prima 2U”双电流制电力机车(BB 27000型电力机车)、30台“Prima 3U15”三电流制电力机车(BB 37000型电力机车),另外还包括90台“Prima 2U”机车的采购意向,法国国铁于2001年6月兑现了这笔意向合同。此后,阿尔斯通公司又开发了BB 27000型客运电力机车和BB 47000型四电流制通用电力机车。
2008年6月,阿尔斯通公司推出了第二代“Prima II”机车产品系列。
产品系列
电力机车
- 法国
- BB 27000型电力机车
- BB 27300型电力机车
- BB 37000型电力机车
- BB 47000型电力机车
- 中国
- HXD2型电力机车
- HXD2B型电力机车
柴油机车
- 法国
- BB 75000型柴油机车
- 伊朗
- AD43C型柴油机车
- 以色列
- JT 42BW型柴油机车
- JT 42CW型柴油机车
- 美国
- PL42AC型柴油机车
- 西班牙
- 西班牙国铁333型柴油机车
- 西班牙国铁334型柴油机车
参见
- EuroSprinter
- 庞巴迪TRAXX
外部链接
(英文)Alstom Transport: Prima II locomotives
(英文)Prima II official website