科里奥利力
Clash Royale CLAN TAG#URR8PPP 科里奥利力（英语：Coriolis Force；簡稱：科氏力）是一種慣性力，是对旋转体系中进行直线运动的质点由于惯性相对于旋转体系产生的直线运动的偏移的一种描述。此現象由法國著名數學家兼物理學家古斯塔夫・科里奧利發現，因而得名。
地转偏向力使北半球的風向右偏轉，偏南風逐步轉為西至西南風，偏北風則漸轉東至東北風；南半球则相反，風會向左偏轉，偏北風漸轉為西至西北風，而偏南風則逐步轉為東至東南風。而在赤道上，地轉偏向力則失效。此現象主導地球的高壓區和低壓區的空氣流向，北半球高壓區以順時針方向旋轉、低壓區（及熱帶氣旋）逆時針旋轉；南半球則是反方向，高壓區逆時針旋轉，低壓區則是順時針。
地球自轉產生的科氏力的數值是很小的，因此其效應只有在較大的時空尺度上才比較明顯，對於馬桶或水槽漩渦旋轉方向之類的小尺度、短時間過程的影響很不明顯。
目录
1 概述
1.1 认识历史
1.2 物理學中的科里奧利力
1.3 科里奥利力与科里奥利加速度的关系
2 科里奥利力产生的影响
2.1 在地球科学领域
2.1.1 傅科摆
2.1.2 信風與季风
2.1.3 熱帶氣旋
2.2 對長距離飛行物的影響
3 参见
4 参考文献
概述
认识历史
旋转体系中质点的直线运动
科里奥利力是以牛顿力学为基础的。1835年，法国气象学家和工程师科里奥利（Gaspard-Gustave Coriolis）提出，为了描述旋转体系的运动，需要在运动方程中引入一个假想的力，这就是科里奥利力。引入科里奥利力之后，人们可以像处理惯性系中的运动方程一样简单地处理旋转体系中的运动方程，大大简化了旋转体系的处理方式。由于人类生活的地球本身就是一个巨大的旋转体系，因而科里奥利力很快在流体运动领域取得了成功的应用。
物理學中的科里奧利力
科里奧利力來自於物體運動所具有的慣性，在旋轉體系中進行直線運動的質點，由於慣性的作用，有沿著原有運動方向繼續運動的趨勢，但是由於體系本身是旋轉的，在經歷了一段時間的運動之後，體系中質點的位置會有所變化，而它原有的運動趨勢的方向，如果以旋轉體系的視角去觀察，就會發生一定程度的偏離。
如上圖所示，當一個質點相對於慣性系做直線運動時，相對於旋轉體系，其軌跡是一條曲線。立足於旋轉體系，我們認為有一個力驅使質點運動軌跡形成曲線，這個力就是科里奧利力。
根據牛頓力學的理論，以旋轉體系為參照系，這種質點的直線運動偏離原有方向的傾向被歸結為一個外加力的作用，這就是科里奧利力。從物理學的角度考慮，科里奧利力與離心力一樣，都不是真實存在的力，而是慣性作用在非慣性系內的體現。
科里奧利力的計算公式如下:
Fc→=−2m(ω→×v→)displaystyle vec F_c=-2m(vec omega times vec v)
式中Fc→displaystyle vec F_c
特殊的，在地球上，拥有水平于地面方向运动分量的物体受力大小为：
- F=2⋅mvωsinϕdisplaystyle F=2cdot mvomega sin phi
mdisplaystyle m
科里奥利力与科里奥利加速度的关系
通常，在惯性系中观察到的科里奥利加速度ak→=2ω→×vr→displaystyle vec a_k=2vec omega times vec v_r
科里奥利力产生的影响
在地球科学领域
由于自转的存在，地球并非一个惯性系，而是一个转动参照系，因而地面上质点的运动会受到科里奥利力的影响。地球科学领域中的地转偏向力就是科里奥利力在沿地球表面方向的一个分力。地转偏向力有助于解释一些地理现象，在北半球运动的物体（如气流）有向右偏转的趋势，在南半球运动的物体则有向左偏转的趋势。因此，北半球由南向北走的河流，流向的右侧因侵蝕較強而多峭壁，左侧则多平缓河岸。南半球反之。
傅科摆
該圖显示傅科摆在南半球时运动的动画
摆动可以看作一种往复的直线运动，在地球上的摆动会受到地球自转的影响。只要摆面方向与地球自转的角速度方向存在一定的夹角，摆面就会受到科里奥利力的影响，而产生一个与地球自转方向相反的扭矩，从而使得摆面发生转动。1851年法国物理学家傅科预言了这种现象的存在，并且以实验证明了这种现象，他用一根长67米的钢丝绳和一枚27千克的金属球组成一个单摆，在摆垂下镶嵌了一个指针，将这个巨大的单摆悬挂在教堂穹顶，实验证实了在北半球摆面会缓缓向右旋转。由于傅科首先提出并完成了这一实验，因而实验被命名为“傅科摆实验”。
信風與季风
地球表面不同纬度的地区接受阳光照射的量不同，从而影响大气的流动，在地球表面沿纬度方向形成了一系列气压带。在这些气压带压力差的驱动下，空气会沿着经度方向发生移动，而这种沿经度方向的移动可以看作质点在旋转体系中的直线运动，会受到科里奥利力的影响发生偏转。由科里奥利力的计算公式不难看出，在北半球大气流动会向右偏转，南半球大气流动会向左偏转，在科里奥利力、大气压差和地表摩擦力的共同作用下，原本正南北向的大气流动变成东北－西南或东南－西北向的大气流动。
随着季节的变化，地球表面沿纬度方向的气压带会发生南北漂移，于是在一些地方的风向就会发生季节性的变化，即所谓季风。當然，這也必須牽涉到海陸比熱差異所導致氣壓的不同。
科里奥利力使得季风的方向发生一定偏移，产生东西向的移动因素，而历史上人类依靠风力推动的航海，很大程度上集中于沿纬度方向，季风的存在为人类的航海创造了极大的便利，因而也被称为贸易风。
熱帶氣旋
熱帶氣旋的形成也受到科里奥利力的影响。驱动熱帶氣旋运动的原动力是一个低气压中心与周围大气的压力差，周围大气中的空气在压力差的驱动下向低气压中心定向移动，这种移动受到科里奥利力的影响而发生偏转，从而形成旋转的气流，这种旋转在北半球沿着逆时针方向而在南半球沿着顺时针方向，由于旋转的作用，低气压中心得以长时间保持。不過在赤道一帶，由於地轉偏向力不足，低氣壓無法強烈旋捲，因此在南北緯1度以內形成或活躍的熱帶氣旋極之罕見。
北半球的颱風尼伯特
南半球的氣旋温斯頓
對長距離飛行物的影響
當長途飛機、洲際導彈等長途飛行的物體在規劃路線時，必須考慮科里奥利力的影響才能準確地到達目的地。
参见
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- 惯性
- 陀螺仪
- 参考系拖拽
参考文献
^ 漆安慎、杜婵英. 《力学》（第二版）. 高等教育出版社. 2005: 89,90. ISBN 978-7-04-016624-8.
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