環境運輸及工務局
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環境運輸及工務局 Environment, Transport and Works Bureau | |
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香港特別行政區政府機構 | |
環境運輸及工務局標誌 | |
局長 | 廖秀冬博士 |
常任秘書長 | 王倩儀(環境) 羅智光(運輸) 麥齊光(工務) |
部門資訊 | |
成立年份 | 2002年 |
聯絡資訊 |
環境運輸及工務局(簡稱環運局;英語:Environment, Transport and Works Bureau,ETWB)曾經是香港特別行政區政府的一個決策局,專責香港有關環境保護、交通運輸及公共工程的事務。該部門成立於2002年7月1日,至2007年7月1日起分拆。此局已經重組,各統籌範疇已分配到新的環境局、運輸及房屋局和發展局。當時該局的唯一局長為廖秀冬博士。
目录
1 歷史
2 環境運輸及工務局局長
3 爭議
4 歷任首長
5 轄下部門
6 注释
7 参考文献
8 參見
9 外部連結
歷史
運輸局成立於1997年7月1日,前身是殖民地政府的布政司署運輸科,首長是運輸司。工務局成立於1997年7月1日,前身是殖民地政府的布政司署工務科,首長是工務司。環境食物局成立於2000年1月1日,負責當時的環境保護和食物衞生事宜,首長是環境食物局局長。
2002年7月1日,成功連任的行政長官董建華,兌現參選時的承諾,改組特區政府架構,成立三司十一局,推行高官問責制。環境運輸及工務局是十一個決策局的其中一個,由上述的運輸局、工務局及環境食物局內負責環境保護的部門合併而成。
2007年,時任行政長官的曾蔭權進行決策局重組,環境運輸及工務局所統籌的環境、運輸及工務事務,又被分拆到環境局、運輸及房屋局及發展局三個新成立的決策局。僅僅一屆五年的特區政府,環境運輸及工務局就成為歷史。
環境運輸及工務局局長
環境運輸及工務局局長是高官問責制下的官員,環境運輸及工務局的首長,是獨立於公務員體系以外的問責官員,由行政長官委任,並由中央政府授權。環境運輸及工務局首任局長為廖秀冬,但由於環境運輸及工務局只經歷過一屆政府,廖秀冬就成為該局唯一一個局長。
爭議
該局爭議之一是重組方式,例如將原來關係不大的環境及運輸合於一局;外界普遍認這是由於2001年環境保護署否決九鐵落馬洲支線穿過塱原濕地,董建華為免類似的尷尬情況再出現,於是將兩個相關部門置於同一局長之下。董建華自己也承認決策局合併的方式「不太科學」。
歷任首長
環境 | 運輸 | 工務 |
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轄下部門
- 環境保護署
- 運輸署
- 路政署
- 建築署
- 土木工程拓展署
- 渠務署
- 機電工程署
- 水務署
注释
^ 2002年7月1日開始實行主要官員問責制,環境運輸及工務局局長由公務員改為政治任命。
参考文献
^ 1.01.11.2 http://www.legco.hk/yr86-87/english/lc_sitg/hansard/h861210.pdf
^ http://www.legco.gov.hk/yr92-93/english/lc_sitg/hansard/h930609.pdf
^ http://www.legco.gov.hk/yr85-86/english/lc_sitg/hansard/h860319.pdf
^ http://www.legco.gov.hk/yr86-87/english/lc_sitg/hansard/h861008.pdf
^ http://www.legco.gov.hk/yr93-94/english/lc_sitg/hansard/h940629.pdf
^ 2002年第22號號外公告 (PDF). 《香港特別行政區政府憲報》. 第6卷. 第14期. 2002-07-01.
參見
- 三司十一局
外部連結
- 香港特別行政區政府 環境運輸及工務局