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上越線
E129系
基本情況
日文原名	上越線
平假名	じょうえつせん
羅馬拼音	Jōetsu sen
通稱	上野東京線（高崎－新前橋） Gala湯澤線（越後湯澤－Gala湯澤）
國家	日本
所在地	群馬縣、新潟縣
起點	高崎站（本線） 越後湯澤站（支線）
終點	宮內站（日语：宮内駅 (新潟県)）（本線） Gala湯澤站（支線）
站數	36個（包括Gala湯澤站）
營運
通車	1884年8月20日
全線通車	1931年9月1日
擁有者	東日本旅客鐵道
營運者	東日本旅客鐵道 日本貨物鐵道
路線資料
路線距離	162.6公里（高崎－宮內） 1.8公里（越後湯澤－Gala湯澤）
軌距	1,067毫米（高崎－宮內） 1,435毫米（越後湯澤－Gala湯澤）
軌道數量	複線
電氣化方式	直流電1,500 V 高架電纜（高崎－宮內） 交流電25,000 V・50 Hz 高架電纜（越後湯澤－Gala湯澤）
閉塞方式	自動閉塞式（本線） 車內信號式（支線）
保安裝置（日语：自動列車保安装置）	ATS-P（高崎－宮內） DS-ATC（越後湯澤－Gala湯澤）
最高速度	120公里/小時（優等列車）
路線圖
查 论 编

上越線
圖例
1： 上越新幹線 2：高崎線 上信電鐵（日语：上信電鉄）：上信線 0.0 高崎 東武：高崎線（日语：東武伊香保軌道線） 信越本線 北陸新幹線 上越新幹線 2.8 高崎問屋町 2.8 濱尻（日语：浜尻駅） -1940 4.0 井野 5.1 日高（日语：日高駅） -1940 關越自動車道 7.3 新前橋 兩毛線 12.1 群馬總社（日语：群馬総社駅） 17.7 八木原（日语：八木原駅） 關越自動車道 東武：前橋線（日语：東武伊香保軌道線） 21.1 澀川 澀川站前 東武：高崎線 澀川新町 東武：伊香保線（日语：東武伊香保軌道線） 吾妻線 第1利根川橋樑（日语：利根川橋梁） ←吾妻川（日语：吾妻川） 利根川 鯉澤 東京電燈（日语：東京電燈）：吾妻軌道（日语：吾妻軌道） 27.5 敷島（日语：敷島駅） 東京電燈：利根軌道（日语：利根軌道） 津久田隧道 116公尺[1] 東京電燈：利根軌道 30.5 津久田（日语：津久田駅） 第2利根川橋樑 第3利根川橋樑 棚下隧道 699公尺[1] 第4利根川橋樑 36.3 岩本（日语：岩本駅） 岩本隧道 465公尺[1] 前原隧道 362公尺[1] 第5利根川橋樑 41.3 沼田（日语：沼田駅） 上越新幹線 關越道月夜野IC（日语：月夜野インターチェンジ） 46.5 後閑（日语：後閑駅） 上毛高原 50.1 下牧信號場（日语：下牧信号場） -1966 大清水隧道 水之根隧道 175公尺[1] 關越自動車道 53.6 上牧（日语：上牧駅 (群馬県)） 諏訪峽 小日向隧道 75公尺[1] 59.0 水上 第6利根川橋樑 第7利根川橋樑 第8利根川橋樑 大穴臨時乘降場 1949-1963 →新湯檜曾信號場 -1967 62.7 湯檜曾（日语：湯檜曽駅） （2） 1967- 新清水隧道 13490公尺[2] 第1湯檜曾川橋樑 第1湯檜曾隧道 1753公尺[1] 湯檜曾川（日语：湯檜曽川） 第2湯檜曾隧道 422公尺[1] 65.9 湯檜曾（1） -1967 →北湯檜曾信號場 -1984 第3湯檜曾隧道 946公尺[1] 第4湯檜曾隧道 1540公尺[1] 69.3 土合 第2湯檜曾川橋樑 清水隧道 9,702公尺[2] 谷川岳纜車（日语：谷川岳ロープウェイ） 土合口 74.2 茂倉信號場 -1984 ↑群馬縣／新潟縣↓ 第1魚野川橋樑（日语：魚野川橋梁） 魚野川（日语：魚野川） 關越自動車道 80.1 土樽（日语：土樽駅） 上越新幹線（大清水隧道） 毛渡澤橋樑 第1松川隧道 1762公尺[2] 新松川隧道 3130公尺[2] 第2松川隧道 1642公尺[2] 第2魚野川橋樑 魚野川（日语：魚野川） 87.4 越後中里（日语：越後中里駅） 91.1 岩原滑雪場前（日语：岩原スキー場前駅） 第3魚野川橋樑 魚野川（日语：魚野川） 上越新幹線 94.2 0.0 越後湯澤 96.0 1.8 Gala湯澤 100.6 石打（日语：石打駅） 104.6 大澤（日语：大沢駅 (新潟県)） 加速線[2] 105.6 上越國際滑雪場前（日语：上越国際スキー場前駅） 關越自動車道 107.9 鹽澤（日语：塩沢駅） 111.8 六日町 北越急行：北北線 關越自動車道 118.4 五日町（日语：五日町駅） 123.9 浦佐 127.0 八色（日语：八色駅） 福山隧道 1325公尺[2] 132.2 小出（日语：小出駅） 只見線 破間川（日语：破間川） 134.7 越後堀之內（日语：越後堀之内駅） 138.1 北堀之內（日语：北堀之内駅） 和南津隧道 (1) 462公尺[2] 和南津隧道 (2) 720公尺[2] 第4魚野川橋樑 141.9公尺[2] 魚野川 舊線 -1966 中山隧道 1165公尺[2] 關越自動車道 飯山線 142.8 越後川口（日语：越後川口駅） 舊線 -1966 牛島隧道 432公尺[2] 信濃川 天王隧道[2] 149.4 小千谷（日语：小千谷駅） 新榎峠隧道／榎峠隧道 641公尺[2] 154.5 妙見信號場（日语：妙見信号場） -1967 156.6 越後瀧谷（日语：越後滝谷駅） 信越本線 162.6 宮內（日语：宮内駅 (新潟県)） 信越本線 長岡

上越線（日语：上越線／じょうえつせん ^{Jōetsu sen */?}）是一條連結群馬縣高崎市高崎站和新潟縣長岡市宮內站（日语：宮内駅 (新潟県)）（列車運行上為長岡站），屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線（日语：幹線））。

除此以外還設有越後湯澤站－Gala湯澤站的支線。此支線利用上越新幹線前往其保線基地的引道線作為營業線，停靠新幹線列車，但法規上不視作新幹線而視作在來線，軌道名稱在實施計劃上稱為上越線的支線。

概要

高崎站－水上站間根據旅客營業規則（日语：旅客営業規則）包括在大都市近郊區間的「東京近郊區間」內，而小千谷站－宮內站間則是「新潟近郊區間」內。該線的東京近郊區間成為IC乘車卡「Suica」的首都圈地域車站，同樣地在新潟近郊區間內，小千谷站與宮內站也成為Suica的新潟地域（同為一部分對應站）車站，但中途的越後瀧谷站無法使用Suica。

路線資料

本線

• 管轄：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）、日本貨物鐵道（第二種鐵道事業者）


• 路段（營業距離（日语：営業キロ））：高崎－宮內 162.6公里


• 站數：35個（包括起終點站）
  
  • 若只限屬於上越線的車站，排除屬於高崎線的高崎站與屬於信越本線的宮內站^[3]則為33個。


• 
  軌距：1067毫米


• 複線路段：全線


• 電氣化路段：全線（直流電1500V）


• 
  閉塞方式：自動閉塞式


• 保安裝置：
  
  • 
    ATS-P（高崎－水上、越後中里－石打、六日町站構內、浦佐站構內）
  
  
  • 
    ATS-Ps（水上站構內、小出站構內）
  
  
  • 
    ATS-SN（水上－越後中里、六日町站構內與除浦佐站構內外石打－宮內）
  
  


• 最高速度：
  
  • 高崎－水上 …優等列車120公里/小時、普通列車100公里/小時
  
  
  • 水上－越後湯澤 …優等列車110公里/小時、普通列車100公里/小時
  
  
  • 越後湯澤－六日町 …優等列車120公里/小時、普通列車100公里/小時
  
  
  • 六日町－宮內 …優等列車110公里/小時、普通列車100公里/小時
  
  


• 
  運轉指令所（日语：運転指令所）：
  
  • 高崎－水上 …高崎綜合指令室（運轉取扱於高崎站、新前橋站、澀川站、沼田站、後閑站、水上站進行。）
  
  
  • 水上－宮內 …新潟綜合指令室（CTC）
  
  

支線

• 管轄：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）


• 路段（營業距離）：越後湯澤－Gala湯澤 1.8公里


• 站數：1個（起點站除外）


• 軌距：1435毫米


• 複線路段：全線（單線並列）


• 電氣化路段：全線（交流電50Hz・25,000V）


• 閉塞方式：車內信號式（ATC方式）


• 
  運轉指令所（日语：運転指令所）：新幹線運行本部綜合指令室

高崎－土合由東日本旅客鐵道高崎支社（日语：東日本旅客鉄道高崎支社）管轄，土樽（日语：土樽駅）－宮內與Gala湯澤支線由東日本旅客鐵道新潟支社（日语：東日本旅客鉄道新潟支社）管轄，土合站與土樽站之間（上行線清水隧道的土合方出口附近，大宮起計146.43公里）為支社邊界。

車站列表

為方便起見一併記載宮內站側所有旅客列車直通至信越本線長岡站的路段。

• （貨）：貨物專用站、◇印：貨物取扱站（貨物專用站除外。沒有定期貨物列車到發）


• 北北線直通以外的普通列車（不包括臨時快速）基本停靠所有車站，一部分列車通過上越國際滑雪場場前站。
  
  • 越後湯澤－六日町的北北線直通的普通、快速、超快速列車的停車站參見「北北線#車站列表」。


• 特急列車與臨時列車的停車站參見各列車條目。

路線名	中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	累計營業距離	接續路線	所在地
上越線	高崎◇	高崎	Takasaki	-	0.0	東日本旅客鐵道： 上越新幹線、北陸新幹線、 高崎線（包括上野東京線、 湘南新宿線）[* 1]、■八高線[* 2]、■信越本線 上信電鐵（日语：上信電鉄）：■上信線	群馬縣	高崎市
	高崎問屋町	高崎問屋町	Takasaki-Tonyamachi	2.8	2.8
	井野	井野	Ino	1.2	4.0
	新前橋	新前橋	Shin-Maebashi	3.3	7.3	東日本旅客鐵道：■兩毛線[* 3]		前橋市
	群馬總社（日语：群馬総社駅）	群馬総社	Gumma-Sōja	4.8	12.1
	八木原（日语：八木原駅）◇	八木原	Yagihara	5.6	17.7			渋川市
	澀川◇	渋川	Shibukawa	3.4	21.1	東日本旅客鐵道：■吾妻線[* 3]
	敷島（日语：敷島駅）	敷島	Shikishima	6.4	27.5
	津久田（日语：津久田駅）	津久田	Tsukuda	3.0	30.5
	岩本（日语：岩本駅）	岩木	iwamoto	5.8	36.3			沼田市
	沼田（日语：沼田駅）	沼田	Numata	5.1	41.4
	後閑（日语：後閑駅）	後閑	Gokan	5.2	46.6			利根郡 水上町
	上牧（日语：上牧駅 (群馬県)）	上牧	Kamimoku	7.1	53.7
	水上	水上	Minakami	5.4	59.1
	湯檜曾（日语：湯檜曽駅）	湯檜曽	Yubiso	3.6	62.7
	土合	土合	Doai	6.6	69.3
	土樽（日语：土樽駅）	土樽	Tsuchitaru	10.8	80.1		新潟縣	南魚沼郡 湯澤町
	越後中里（日语：越後中里駅）	越後中里	Echigo-Nakazato	7.3	87.4
	岩原滑雪場前（日语：岩原スキー場前駅）	岩原スキー場前	Iwappara Skiing Ground	3.7	91.1
	越後湯澤	越後湯沢	Echigo-Yuzawa	3.1	94.2	東日本旅客鐵道： 上越新幹線、上越線（Gala湯澤支線）
	石打（日语：石打駅）	石打	Ishiuchi	6.4	100.6			南魚沼市
	大澤（日语：大沢駅 (新潟県)）	大沢	Ōsawa	4.0	104.6
	上越國際滑雪場前（日语：上越国際スキー場前駅）	上越国際スキー場前	Jōetsu International Skiing Ground	1.0	105.6
	鹽澤（日语：塩沢駅）	塩沢	Shiozawa	2.3	107.9
	六日町	六日町	Muikamachi	3.9	111.8	北越急行：■北北線[* 4]
	五日町（日语：五日町駅）◇	五日町	Itsukamachi	6.6	118.4
	浦佐	浦佐	Urasa	5.5	123.9	東日本旅客鐵道： 上越新幹線
	八色（日语：八色駅）	八色	Yairo	3.1	127.0
	小出（日语：小出駅）	小出	Koide	5.2	132.2	東日本旅客鐵道：■只見線		魚沼市
	越後堀之內（日语：越後堀之内駅）	越後堀之内	Echigo-Horinouchi	2.5	134.7
	北堀之內（日语：北堀之内駅）	北堀之内	Kita-Horinouchi	3.4	138.1
	越後川口（日语：越後川口駅）	越後川口	Echigo-Kawaguchi	4.7	142.8	東日本旅客鐵道：■飯山線		長岡市
	小千谷（日语：小千谷駅）	小千谷	Ojiya	6.6	149.4			小千谷市
	越後瀧谷（日语：越後滝谷駅）	越後滝谷	Echigo-Takiya	7.2	156.6			長岡市
	宮內（日语：宮内駅 (新潟県)）	宮内	Miyauchi	6.0	162.6	東日本旅客鐵道：■信越本線（柏崎方向）
※
	（貨）南長岡（日语：南長岡駅）	（貨）南長岡	/	1.4	164.0
	長岡	長岡	Nagaoka	1.6	165.6	東日本旅客鐵道： 上越新幹線、■信越本線（新潟方向）

支線

• 位於新潟縣南魚沼郡湯澤町。所有列車均為特急列車（使用新幹線車輛）。

中文站名	日文站名	英文站名	營業距離	接續路線、備註
越後湯澤	越後湯沢	Echigo-Yuzawa	0.0	東日本旅客鐵道： 上越新幹線（直通至東京方向）、上越線（本線）
（臨）Gala湯澤	（臨）ガーラ湯沢	Gala Yuzawa	1.8	季節營業的臨時站

廢站

• 
  濱尻站（日语：浜尻駅）：1940年11月1日廢除，現在的井野站－高崎問屋町站間


• 日高信號所：1921年7月1日廢除，現在的新前橋站－井野站間


• 
  日高站（日语：日高駅）：1940年11月1日廢除，現在的新前橋站－井野站間

過去的接續路線

• 高崎站：伊香保軌道線（日语：東武伊香保軌道線）（高崎、前橋－澀川－伊香保間馬車鐵道（日语：馬車鉄道）、路面電車）（高崎站前） - 1953年7月1日高崎線廢除


• 澀川站：
  
  • 東武伊香保軌道線（澀川站前） - 1956年12月29日伊香保線廢除
  
  
  • 
    吾妻軌道（日语：吾妻軌道）（澀川－中之條間馬車鐵道、路面電車） - 1933年3月休止，1934年9月30日廢除
  
  
  • 
    利根軌道（日语：利根軌道）（澀川－沼田間馬車鐵道、電氣鐵道） - 1924年4月1日休止，1925年3月6日廢除（上越線開業時不接續）
  
  

相關條目

• 日本鐵路線列表


• 
  朱鷺號列車、水上號列車、曙號列車（本路線的列車沿革）


• SL水上


• 日本國鐵181系電力動車組


• 上越新幹線


• 北越急行

查 论 编 JR東日本鐵道路線 新幹線 東北新幹線 - 上越新幹線 - 北陸新幹線（高崎－上越妙高）◇ 東海道線 東海道本線（東京－熱海） - 赤羽線▲ - 山手線 - 南武線 - 鶴見線 - 武藏野線 - 橫濱線 - 根岸線 - 橫須賀線 - 相模線 - 伊東線 中央線 中央本線（東京－鹽尻） - 青梅線 - 五日市線 - 八高線 - 小海線 - 篠之井線 - 大糸線（松本－南小谷） 東北線 東北本線 - 常磐線 - 水郡線 - 川越線 - 高崎線 - 上越線 - 吾妻線 - 兩毛線 - 足尾線× - 水戶線 - 真岡線× - 日光線 - 烏山線 - 仙山線 - 仙石線 - 石卷線 - 氣仙沼線 - 大船渡線 - 北上線 - 釜石線 - 田澤湖線 - 山田線 - 岩泉線× - 花輪線 - 八戶線 - 大湊線 總武線 總武本線 - 京葉線 - 外房線 - 木原線× - 內房線 - 成田線 - 鹿島線 - 久留里線 - 東金線 磐越線 磐越東線 - 磐越西線 - 只見線 - 會津線× 奧羽線 奧羽本線 - 米坂線 - 長井線× - 左澤線 - 男鹿線 - 五能線 - 津輕線 羽越線 羽越本線 - 白新線 陸羽線 陸羽東線 - 陸羽西線 信越線 信越本線 - 飯山線 - 越後線 - 彌彥線 ※所有皆為正式線籍名稱，排除通稱線名（▲在資訊上不使用）。但是列入標準規格新幹線（◇截至2015年3月14日）。 ×為廢線（日语：廃線）。

查 论 编 東日本旅客鐵道 東京近郊路線 近距離路線 山手線 - 京濱東北線·根岸線 - 中央·總武線（各站停車） - 中央線（快速） - 青梅線 - 五日市線 - 埼京線〈部分路段為赤羽線〉·■川越線 - 常磐線（快速）·■成田線 - 常磐線（各站停車） - 京葉線* - 武藏野線* - 南武線* - 鶴見線 - 橫濱線* - ■相模線 - ■八高線·川越線 （*為「東京大環線（日语：東京メガループ）」一部分） 中距離路線 東海道線〈東海道本線〉 - ■伊東線 - 宇都宮線〈東北本線〉 - 高崎線 - ■常磐線 - 橫須賀線·總武線（快速） - 湘南新宿線 - ■上野東京線 - ■中央本線 房總地區 ■總武本線 - ■成田線 - ■鹿島線 - ■外房線 - ■東金線 - ■內房線 - ■久留里線 北關東地區 ■八高線 - ■信越本線 - ■上越線 - ■兩毛線 - ■水戶線 - ■日光線 - ■烏山線 規劃·興建中 相鐵·JR直通線 - 羽田機場Access線（日语：羽田空港アクセス線）

查 论 编 東日本旅客鐵道高崎支社（日语：東日本旅客鉄道高崎支社） 路線 上越新幹線 - 北陸新幹線 - 高崎線（湘南新宿線） - 上越線 - 吾妻線 - 兩毛線 - 信越本線 - 八高線 車輛基地 高崎車輛中心（日语：高崎車両センター）（本所、高崎支所、籠原派出） 關連集團企業 【支社別集團企業】JR高崎商事（日语：ジェイアール高崎商事）（解散） 【其他】高崎Terminal Building（日语：高崎ターミナルビル）（Montres（日语：モントレー (高崎市)）、AZ（日语：アズ熊谷）、E’site（日语：イーサイト）） - JR高崎鐵道服務（日语：JR高崎鉄道サービス） - 高崎都會酒店（日语：ホテルメトロポリタン高崎）（水上家庭酒店）

查 论 编 東日本旅客鐵道新潟支社（日语：東日本旅客鉄道新潟支社） 路線 上越新幹線 - 信越本線 - 羽越本線 - 上越線 - 越後線 - 彌彥線 - 白新線 - 米坂線 - 磐越西線 - 只見線 - 飯山線 車輛基地 新潟車輛中心（日语：新潟車両センター） - 長岡車輛中心（日语：長岡車両センター） - 新津運輸區（日语：新津運輸区） - 新潟新幹線車輛中心（日语：新潟新幹線車両センター）

上越線 高崎 – 高崎問屋町 – （濱尻（日语：浜尻駅）） – 井野 – （日高（日语：日高駅）） – 新前橋 – 群馬總社（日语：群馬総社駅） – 八木原（日语：八木原駅） – 澀川 – 敷島（日语：敷島駅） – 津久田（日语：津久田駅） – 岩本（日语：岩本駅） – 沼田（日语：沼田駅） – 後閑（日语：後閑駅） – 上牧（日语：上牧駅 (群馬県)） – 水上 – 湯檜曾（日语：湯檜曽駅） – 土合 – 土樽（日语：土樽駅） – 越後中里（日语：越後中里駅） – 岩原滑雪場前（日语：岩原スキー場前駅） – 越後湯澤 – 石打（日语：石打駅） – 大澤（日语：大沢駅 (新潟県)） – 上越國際滑雪場前（日语：上越国際スキー場前駅） – 鹽澤（日语：塩沢駅） – 六日町 （→ 十日町方向） – 五日町（日语：五日町駅） – 浦佐 – 八色（日语：八色駅） – 小出（日语：小出駅） – 越後堀之內（日语：越後堀之内駅） – 北堀之內（日语：北堀之内駅） – 越後川口（日语：越後川口駅） – 小千谷（日语：小千谷駅） – 越後瀧谷（日语：越後滝谷駅） – 宮內（日语：宮内駅 (新潟県)）（ – 長岡） Gala湯澤支線：越後湯澤 – （臨）Gala湯澤 ※站名為廢站 查 论 编

查 论 编 新潟大眾運輸 東日本旅客鐵道 上越新幹線 ■磐越西線 ■越後線 ■白新線 ■飯山線 ■上越線 ■信越本線 ■只見線 ■羽越本線 ■彌彥線 ■米坂線 西日本旅客鐵道 北陸新幹線 ■大糸線 越後心跳鐵道 ■妙高躍馬線（前信越本線） ■日本海翡翠線（前北陸本線） 北越急行 ■北北線 命名列車 稻穗號列車（英语：Inaho） 白雪號列車 磐越物語（英语：Banetsu Monogatari） 越乃Shu*Kura（英语：Koshino Shu*Kura） Joyful train（英语：Joyful train） JR東日本KiHa 100系柴油動車組 新幹線E3系電力動車組 Setsugekka（英语：ET122） 公車 萬代橋線（英语：Bandai-bashi Line） 新潟交通（英语：Niigata Kotsu） 越後交通（英语：Echigo Kotsu） 頸城汽車（日语：頸城自動車） 渡輪 佐渡汽船（英语：Sado Steam Ship） 粟島汽船（日语：粟島汽船 (新潟県)） 新日本海渡輪（英语：Shin Nihonkai Ferry） 相關條目 新潟站 智能卡 Suica Ryuto（英语：Ryuto） 新潟機場 日本大眾運輸：東京 大阪 名古屋 福岡 箱根富士伊豆 北海道 仙台 新潟 富山 長野 岡山 廣島 四國 地鐵 新幹線 路面電車 單軌電車 索道（英语：List of aerial lifts in Japan）

1. 
   ^ ^{1.01.11.21.31.41.51.61.71.81.9} 土屋幸正. 上越線 電気機関車乗務の回想. 鉄道ピクトリアル (電気車研究会). 2017-08-01, No.934: pp.34–35.  引文格式1维护：冗余文本 (link)
   


2. 
   ^ ^{2.002.012.022.032.042.052.062.072.082.092.102.112.122.13} 引用错误：没有为名为rp934_49-67的参考文献提供内容
   


3. 
   ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年 ISBN 978-4533029806