Suica
Multi tool use
Clash Royale CLAN TAG#URR8PPP  | |
| 使用地區 |  日本 |
|---|---|
| 啟用時間 | 2001年11月18日 |
| 技術 | FeliCa技術(使用13.56MHz左右周波數的非接觸式無線電RFID技術) |
| 經營者 | JR東日本 |
| 貨幣單位 | JPY （內存金額上限為JPY$20,000） |
| 有效期限 | 最後使用日期的十年後失效 |
| 網站 | www.jreast.co.jp/suica/ |
Suica（日语：Suica／スイカ*/?），中文譯為企鵝卡、西瓜卡[1]，是日本一種可再充值、非接觸式的智能卡（IC卡），兼有儲值車票及電子錢包功能，最初由JR东日本发起，现在由JR东日本、東京單軌電車以及東京臨海高速鐵道三家铁道公司共同發行。Suica採用了索尼的FeliCa技術，至2011年3月底已發行了約3534萬張，并与PASMO、Kitaca、TOICA、ICOCA、SUGOCA、manaca、PiTaPa、nimoca以及快捷卡在乘車功能上互相通用。
「Suica」是JR東日本的註冊商標。
目录
1 簡介
1.1 基本使用方式
2 與私鐵、地下鐵、公共汽車整合
2.1 可以使用的區間
2.2 鐵道、公共汽車間的彼此通用
3 非交通用途的應用
4 歷史沿革
5 參考
6 外部链接
簡介
Suica卡的背面
觸碰即走方式圖解
Suica于2001年11月18日開始运营。目前，系统的覆盖范围包括JR东日本铁道线路中的首都圈铁道区、仙台铁道区和新潟、埼玉新都市交通、仙台機場鐵道和伊豆急行铁道公司的全部车站和JR巴士关东的部分路线。同时，Suica也能與PASMO、Kitaca、TOICA、ICOCA、SUGOCA、manaca、PiTaPa、nimoca以及快捷卡在乘車功能上互相通用。
Suica是JR東日本公司開發，用以取代原本在自動售票機發行的儲值磁卡（2005年3月31日停止發售）的一款非接觸式智能卡乘車票證。Suica與過去的儲值磁卡一樣，可以在大部分的售票機購買，也可利用自動補票機（自動精算機）補票、加值，具定期車票的功能；亦能夠在車站商店街中的部份商店及自動販賣機購買商品。
Suica是非接觸式的智能卡，因此不需要從皮夾中取出，只要揮動或碰觸就感應使用，感應的範圍在沒有障礙物的情況下為半徑10公分。但是，為了加快Suica通過检票口的速度，因此建議使用「觸碰即走」（タッチ&ゴー、Touch & Go）的方式，也就是將放有Suica的車票夾或皮夾直接觸碰剪票口的感應區。
Suica的名稱源於Super Urban Intelligent CArd（超級都會智能卡）的簡稱，在日語中有「順暢通行（スイスイ行）的智慧卡」的語意，也和西瓜（すいか）的發音相同，讓人感到親切。Suica的標誌（Logo）以JR東日本的代表色－綠色為主，將鐵道路線以西瓜表現。Suica字樣的部份在「ic」兩字使用反白的顏色，表示為使用IC卡的智慧型票證。吉祥物是一隻企鵝，由插畫家坂崎千春設計。
FeliCa是使用13.56MHz左右周波數的非接觸式無線電RFID技術，在感應範圍內同時可以有複數的FeliCa裝置互相通信。與日本Edy電子貨幣，香港八達通及新加坡ezlink卡採用同一技術。
基本使用方式
購買Suica時必須支付500日圓的保證金，如Suica IO Card（Suicaイオカード）售價2,000日圓中能實際使用的金額為1,500日圓。保證金無法折抵車資。不使用Suica卡可辦理退費，退費時會自卡片可用餘額扣除220日圓（2014年4月1日之前是210日圓[2]）手續費後，將所餘金額連同保證金退還，惟因遺失或有車資計算不符情形者保證金不予退回。如果可用餘額不足220日圓，僅會退還保證金。Suica卡可以在有「Suica」標誌的「自動售票機（自動券売機）」「卡片發售機（カード発売機）」「自動補票機（のりこし精算機）」現金儲值。每次可儲值金額的單位是1,000日圓、2,000日圓、3,000日圓、4,000日圓、5,000日圓、10,000日圓等6種，卡片可儲值的上限是20,000日圓。
簡易Suica驗票機
（仙山線葛岡站）
與私鐵、地下鐵、公共汽車整合
2007年3月18日起，Suica可通行於東京都會區的私鐵、地下鐵及公共汽車。參考說明（日文）
並針對外國旅客於2007年3月28日發行Suica+N'EX的套票。參考說明
可以使用的區間
- 鐵道
東日本旅客鐵道（JR東日本）- 在來線
- （首）東京近郊區間[3]
- ※以東京站為中心超出韮崎站、澀川站、水戶站的路段（水上方向、磐城方向除外）只顯示「一部分對應站」（長坂站、小淵澤站、富士見站、茅野站、上諏訪站、下諏訪站、岡谷站、鹽尻站、松本站、清里站、野邊山站、上菅谷站、常陸大宮站、常陸大子站、常陸太田站、中之條站、長野原草津口站、萬座·鹿澤口站）
- ※烏山線、鹿島線、久留里線除外
- （仙）仙台近郊區間[4]
- ※磐越西線（喜久田站以遠）、奧羽本線（起點站除外）、仙山線（陸前白澤站以遠）、陸羽東線（塚目站以遠）、東北本線（田尻站以遠）、石巻線（起點站與石卷站除外）只顯示「一部分對應站」（一之關站、平泉站、磐梯熱海站、豬苗代站、會津若松站、喜多方站、山形站、作並站、山寺站、鳴子溫泉站）
- ※左澤站、石卷線（石卷站－女川站）除外
- （新）新潟近郊區間[5]
- ※以新潟站為中心超出長岡站、吉田站、新發田站的路段（彌彥線除外）只顯示「一部分對應站」（宮內站、柏崎站、直江津站、小千谷站、中條站、坂町站、村上站）
- ※特急列車等可購入別途特急券等。但首都圈地域的東武線直通特急，不可用於車費和特急料金。
- （首）東京近郊區間[3]
- 新幹線（下述只限Suica定期券與Mobile Suica特急券）
- （首）東京站－那須鹽原站、上毛高原站、上越妙高站[3]
- （仙）郡山站－古川站[4]
- （新）長岡站－新潟站[5]
- ※Suica FREX定期券、FREXパル定期券只限用於訂定的券面區間內。Suica定期券只限可用於券面區間內的2個或以上新幹線停車站。
- ※只限乘座普通車自由席。普通車指定席船Gran Class、Green車不可乘座。
- ※Mobile Suica特急券可用於JR東日本新幹線全線的所有車站互相（包括在來線直通區間）使用。
- ※上記以外的Suica及其他IC卡情況，購入別途特急券亦不可用驗票閘門進行補票。
- 在來線
- （首）東京單軌電車全線[3]
- （首）東京臨海高速鐵道全線[3]
- （首）埼玉新都市交通全線[3]
- （首）伊豆急行全線[3]
- （首）富士急行全線[3]
- （仙）仙台機場鐵道全線[4]
- 巴士
- （首）JR巴士關東
- 一般路線[3]
- 水都東線
- AEON MALL土浦線
- 常陸野牛久－筑波中心線
- 東古河妻線
- 志賀草津高原線
- 多古線
- ※不可用於並行、共同運行的其他公司
- 高速路線[3][6]
- 新宿、東京－佐野、鹿沼線（Maronie新宿號、東京號）
- 新宿－本庄、伊勢崎線
- 東京－芝山、八日市場線
- 東京－鹿島線（鹿島號）
- 東京－神栖、波崎線（波崎號）
- 東京－筑波線（筑波號）
- 東京站－東京晴空塔城線（晴空塔穿梭東京站線）
- ※也可用於共同運行的其他公司（一部分臨時便除外）
- 一般路線[3]
只能在從上車到下車為止，都在上述的同一區域内移動的情況下才能使用 。但如果兩個事業者的區間有互相銜接，就可以跨區間使用，東京臨海高速鐵道、PASMO區域與JR東日本的首都圈區域，仙台機場鐵道與JR東日本的仙台區域，各自都能跨區間使用。另外，在從區域外前往區域内時，可以在下車站的有人窗口向站務員申告自己的上車站，這樣就可以運用卡片內剩餘的金額來進行精算。
鐵道、公共汽車間的彼此通用
互通關係圖
Suica可與以下IC卡的可用區間內彼此通用。但依照區域不同，可能會有一些使用上的限制。
ICOCA（西日本旅客鐵道（JR西日本））
西日本旅客鐵道（JR西日本）大阪近郊區間内（除了一部分區間之外）所使用的IC卡ICOCA，在2004年8月1日開始，彼此間可以互相通用。2007年9月1日開始，岡山廣島區域也可以使用。
PASMO（首都圈的民間鐵路、公共汽車業者）- 關東的私鐵、地下鐵22社局共通的公共汽車網路與1都3縣的公共汽車各社所發行的公共汽車共通卡合而為一的非接觸式IC卡車票PASMO，從2007年3月18日一開始提供服務時，就可以和Suica彼此間互相通用。詳細的使用法請參照首都圈IC卡相互利用服務。
TOICA（東海旅客鐵道（JR東海））- 2008年3月29日開始彼此間可以互相通用。
Kitaca（北海道旅客鐵道（JR北海道））- 2009年3月14日開始彼此間可以互相通用。
SUGOCA（九州旅客鐵道（JR九州））、nimoca（西日本鐵道（西鐵））、はやかけん（福岡市交通局）- 2010年3月13日開始彼此間可以互相通用[7]。
manaca（名古屋鐵道（名鐵）、名古屋市交通局等）- 2013年3月23日開始彼此間可以互相通用。
PASMO-Suica専用自動驗票閘門（小田急江之島線藤澤站）
非交通用途的應用
Suica和PASMO適用的收費儲物櫃
自動飲料販賣機（Suica適用）
- 便利商店
- 餐廳
- 部分車站之收費儲物櫃
- 車內購物
- 自動販賣機[8]
歷史沿革
- 2002年4月21日及12月1日分別推出了單軌Suica卡 (Monorail Suica)及臨海Suica卡 (Rinkai Suica)，用於東京單軌電車及東京臨海高速鐵道。
- 2003年11月，JR西日本在關西地方推出了類似的智能卡系統ICOCA，和Suica於部分地區互通。
- 2007年3月18日起，Suica可通行於東京都會區的私鐵及地下鐵。
- 2008年3月29日，Suica和JR東海的TOICA可以互通。
- 2010年3月13日，Suica和JR九州的SUGOCA、西日本鐵道的nimoca與福岡市交通局的はやかけん可以互通，同日通行於伊豆急行全線。[9]
- 2014年3月14日，與臺灣一卡通簽署合作備忘錄，期許兩種票卡能於臺灣及日本互通使用。[10]
- 2016年9月7日，苹果公司宣布在日本发售的iPhone 7、7 Plus及Apple Watch Series 2将支持FeliCa技术并可于Apple Pay添加Suica卡。[11]
- 2017年9月12日，苹果公司发布iPhone 8、8 Plus、iPhone X及Apple Watch Series 3，全球所有地区发售版本均支持FeliCa。[12]
- 2018年5月29日，Google宣布Google Pay開始支援Suica卡片綁定，但僅限日本地區使用。[13]
參考
^ 关于单轨电车西瓜卡(Suica)
^ 消費税率引上げに伴うモバイル Suica の価格の改定について (PDF). [2015-08-01] （日语）.
^ 3.03.13.23.33.43.53.63.73.8 Suica首都圏エリア - JR東日本
^ 4.04.14.2 Suica仙台エリア - JR東日本
^ 5.05.1 Suica新潟エリア - JR東日本
^ 高速バス時刻表 互联网档案馆的存檔，存档日期2014-02-26. - JRバス関東
^ 詳細
^ 詳細
^ 詳細 互联网档案馆的存檔，存档日期2011-07-28.
^ 台日電子票證 簽署合作備忘錄
^ Apple Pay Getting Started.
^ Apple Pay. [2016-09-07].
^ Google Pay 開始支援日本 Suica 及 WAON 儲值卡.
外部链接
Suica：JR東日本（日文）- Suica | 简体中文
- Suica | 繁体中文
東京單軌電車（日文）
Suica 東京臨海高速鐵道（日文）
SFCard Viewer Sony的智慧卡記錄檢視軟體（日文）
參考說明（日文）
 JR集團 （分類） | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 前身：工部省（鐵道寮 → 鐵道局） - 內閣（鐵道局） - 內務省（鐵道廳〈外局〉） - 遞信省（鐵道廳〈外局〉 → 鐵道局 → 鐵道作業局〈外局〉 → 帝國鐵道廳〈外局〉） - 內閣鐵道院 - 鐵道省 - 運輸通信省（鐵道總局） - 運輸省（鐵道總局） - 日本國有鐵道（國鐵巴士）／鐵道管理局 - 國鐵清算事業團 | |||||||
| 旅客鐵道會社集團 |  |  |  |  |  |  | |
| JR旅客各社 | JR北海道 | JR東日本 | JR東海 | JR西日本 | JR四國 | JR九州 | |
JR巴士各社 | JR北海道巴士 | JR巴士東北 JR巴士關東 JR BUSTECH | JR東海巴士 | 西日本JR巴士 中國JR巴士 西日本巴士網絡服務 | JR四國巴士 | JR九州巴士 | |
JR旅館集團各社 | JR北海道旅館 | JR東日本旅館 | 阿蘇西亞旅館與度假區 | JR西日本旅館 | JR四國旅館集團 | JR九州集團旅館 | |
| 系列旅行社 | Twinkle Plaza | View Plaza | JR東海旅遊 | 日本旅行（TiS） | Warp Plaza | JR九州旅行 | |
| IC乘車票券 | Kitaca | Suica Mobile Suica | EX-IC卡 TOICA | EX-IC卡 ICOCA SMART ICOCA | ICOCA | SUGOCA | |
線上預約服務 （JR系統：CYBER STATION） | JR北海道預約服務 | Eki Net | EXPRESS預約 Plus EX | EXPRESS預約 （新）e5489 | （新）e5489 | JR九州列車預約服務 | |
| 系列信用卡 （集團共同：JR卡） | JP TOWER SQUARE CARD | VIEW CARD（VIEW Suica卡） | JR東海EXPRESS CARD | J-WEST卡 | （無；主要站發有J-WEST卡申請書） | JQ CARD | |
| 系列博物館 | 北海道鐵道技術館 | 鐵道博物館 青梅鐵道公園 | 磁浮·鐵道館 | 京都鐵道博物館 津山學習鐵道館 | 四國鐵道文化館 | 九州鐵道紀念館 | |
| 其他 |  JR貨物 |  JR總研 |  JR系統 |  JR通信↓  軟體銀行 | 鐵道・運輸機構 | | |
| 關聯項目 | 國鐵分割民營化 – 車輛形式（〈在來線 | 新幹線〉・綠色車廂） – 新幹線 – JR磁浮 – 車站租車 – JR會社法 – 交通新聞社 – 鐵道弘濟會 – 地方旅遊活動 – JR集團健康保險組合 – Orange Card – 綠窗口 – Kiosk | ||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
